東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5將于2016年3月上市

王寅

2015年11月23日 10:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，據(jù)國內(nèi)媒體報道，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新的緊湊型SUV——KX5將于2016年3月上市。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5于今年的廣州車展上市，據(jù)我們最新了解，這款車預(yù)計在2016年的3月上市。KX5沿用了海外全新智跑的設(shè)計理念，前進(jìn)氣格柵采用起亞家族式的虎嘯式造型，前大燈組LED光源的柳葉型前大燈造型時尚，前保險杠兩側(cè)的LED霧燈也獨(dú)具創(chuàng)新。

　　動力方面，起亞KX5將采用1.6T-GDI發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速器動的動力組合。作為KX5的姊妹車型，現(xiàn)代新途勝在上市后，ix35保留銷售，而KX5在未來上市后，現(xiàn)款的智跑會不會保留，兩款車同堂銷售呢？我們也將拭目以待。(消息來源：愛卡汽車；編譯/汽車之家王寅)

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　　2015廣州車展：起亞KX5 2016年國產(chǎn)上市
　　//www.china-wallpaper.com/news/201511/881891.html

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9.18秒	41.44米	8.00升
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評測編輯-：	近些年韓系車進(jìn)步很大，尤其在行駛質(zhì)感上已經(jīng)有趕超同級別日系對手之勢。這輛KX5 1.6T給我的初步印象不錯，底盤沉穩(wěn)，開起來得心應(yīng)手。不過我不喜歡雙離合變速箱在低速時的表現(xiàn)。相比之下，還是6AT更適合日常家用。
評測編輯-：	這臺KX5在各個方面的表現(xiàn)都比較均衡，讓你很難挑出明顯的瑕疵，不過如此中庸的表現(xiàn)卻配上了一副極具爭議的外形，不少網(wǎng)友已經(jīng)表示無法接受這樣的設(shè)計，相比之下，還是出自同一平臺的途勝更加符合國內(nèi)消費(fèi)者的口味。
評測編輯-：	KX5擁有一副頗具爭議的外觀，但是在配置、空間以及性能方面的表現(xiàn)卻毋庸置疑，近幾年來韓系車的進(jìn)步的確非常明顯，在鞏固了配置方面的優(yōu)勢之后，如今在性能和底盤上也表現(xiàn)出了很強(qiáng)的競爭力。

起亞KX5 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)GLS 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.99秒	43.12米	9.20升
測試文章：實(shí)力均衡無短板測試起亞KX5 2.0L
評測編輯-：	相比之前我開過的韓系車，KX5確實(shí)有不小的進(jìn)步。設(shè)計和配置自然不用多說，韓系車一貫的作風(fēng)，高顏值和高配置，在駕駛感受上，這臺2.0L的車型還是挺順暢的，動力和變速箱匹配的成熟，轉(zhuǎn)向回饋也不再像之前的車型那樣仿佛“猴皮筋”一樣假，作為家用車，我會推薦。
評測編輯-：	KX5是一款非常惹眼的車，雖然和同集團(tuán)的現(xiàn)代途勝共用底盤和動力總成，不過更新的KX5的外形明顯更加激進(jìn)，那四眼造型的霧燈的辨識度非常高。2.0自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)和6AT的動力總成也挑不出什么毛病，雖然談不上強(qiáng)勁，不過完全能勝任日常家用。好了，下面說缺點(diǎn)，新車車內(nèi)的味道非常大，而且不是個例，令人完全沒法接受。全車四個車窗只有主駕駛有一鍵降但是沒有一鍵升，這在同級別是非常少見的，便利性大打折扣。
評測編輯-：	如果你能接受這臺KX5的外觀設(shè)計，那么它在其他方面的表現(xiàn)應(yīng)該也不會讓你失望，這是一臺沒有明顯短板的車型，開起來輕松舒適，空間和配置也還說的過去，8000元的選裝包非常實(shí)在。

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