外觀小改/配LED大燈眾泰T600S諜照曝光

《海文自由行》車評人

梁海文

2015年11月23日 10:27 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，汽車之家網友向我們提供了一組眾泰T600S的外觀諜照，該車在外觀方面變化明顯，預計會采用LED前大燈、2.0T發動機和6擋雙離合變速箱，而上市日期官方暫未透露。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，新車整體輪廓跟現款T600相近，前臉變化較大，上進氣格柵增加了網格底紋，前大燈造型改變，預計更換了LED燈源。保險杠處同樣變化明顯，由原來的橫條式設計改為網狀設計，霧燈處增加了鉗形鍍鉻飾條，新車的造型更具科技感。

　　前大燈不但是造型改變，更重要的是內部采用了三顆橫向排列的燈組，都帶有透鏡，預計會是LED燈源。

　　新車尾部的設計也有較大改變，尾燈的造型變得圓潤，跟現款的尖銳造型有明顯差異，取消了中間的橫條式的LOGO設計，換上獨立的小寫“Zotye Auto”字母，同時后保險杠的霧燈長度也有所增加。

　　從尾標上也透出不少信息，該車采用“T600S”的尾標，搭載2.0T發動機和DCT變速箱，預計會跟現款的2.0T車型相同。目前還沒有新車動力數據，而現款的2.0T發動機最大功率190馬力(140千瓦)，最大扭矩250牛·米，匹配6擋雙離合變速箱。此次眾泰推出T600S車型，預計會是作為T600車系的高端車型，配置上應該會比現款車型更豐富，而且相對偏向運動風格，定位相比現款車型(T600)更高。(文/汽車之家梁海文)

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11.74秒	41.69米	9.20升
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評測編輯-朱力神：	自主研發的1.8T發動機在體感上能夠實現比此前2.0T發動機更優秀的動力表現和響應時間，日常駕駛不用擔心動力問題。內飾用料扎實，配置豐富，坐入車內還是能突出一些檔次感，這些都是眾泰T600的優勢所在，不過它在減振調校和座椅填充物硬度上還是需要改進的，這也是它的丟分點所在。
評測編輯-祁子鑫：	雖然這款車名為運動版，動力表現也還不錯，但其動力表現與同類型的1.8T發動機并沒有明顯差距。雙離合變速箱調校得十分平順，及時在低速狀況下也沒有出現明顯的頓挫，讓人好感倍增。減振系統彈跳較為敏感，需要進一步優化。
評測編輯-盛元珺：	在與這臺眾泰T600 運動版測試車短暫接觸后，它給我留下的印象可謂是顛覆性的。首先是外觀內飾的模仿痕跡已經淡化了很多，而且很多細節設計都比幾年前接觸的老車型進步了不少，內飾用料、按鍵質感的提升非常明顯。并且，它還與時俱進的增加了全液晶儀表盤、語音交互系統等不少時髦配置。駕駛方面，這臺1.8T的發動機與6速雙離合的搭配表現也超越預期，低速平順性很棒，而且發動機的噪音控制也比較出色。當然，這車也有自己的缺點，主要兩個。第一就是懸架偏硬；第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待廠商后續能對這兩點再做優化。

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評測編輯-梁巍：	T600是個比較注意內在的產品，配置、空間、舒適性表現都很出色，看的出來眾泰很有誠意，包括不到10萬的價格也是非常有性價比，唯一就是模仿痕跡過重的外形設計會影響它給人的第一印象。
評測編輯-胡正暘：	作為一款全新車型，眾泰T600的內飾、配置、舒適性、動力都有不錯的表現，超出預期，再加上不到10萬的售價，很有誠意，有實力成為自主品牌SUV市場的一匹黑馬，希望將來能在外觀設計上有所突破。
評測編輯-羅浩：	1.5T發動機動力表現不錯，總體駕駛感受也沒什么問題，對于一輛不到10萬元的SUV來說，能做到這樣已經基本令人滿意，只是它模仿痕跡嚴重的外形讓人實在讓人不敢贊同。

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