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或?qū)⒄竭M(jìn)口 GLE級柴油版國內(nèi)實(shí)車圖

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們獨(dú)家獲得了一組奔馳GLE級柴油版在國內(nèi)的實(shí)車圖。此前,奔馳曾進(jìn)口ML 350 CDI 4MATIC,所以作為ML級的改款車型,GLE級柴油版或?qū)⒂谖磥碚竭M(jìn)口國內(nèi)市場。


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  從曝光的實(shí)車圖來看,新車與目前在售的GLE級汽油版采用了相同的造型設(shè)計(jì),新車并沒有配備AMG風(fēng)格的運(yùn)動套件,所以整體看來缺少了一些攻擊性,前保險(xiǎn)杠采用了更多鍍鉻條進(jìn)行裝飾。車尾部分,新車采用了雙邊共兩出的鍍鉻裝飾排氣。此外,新車的加油蓋上還注明了添加柴油的標(biāo)識。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,GLE級柴油版與國內(nèi)在售的汽油版保持一致,整體內(nèi)飾風(fēng)格非常豪華,中控臺配備有獨(dú)立液晶顯示屏,并輔以銀色裝飾板進(jìn)行搭配,看起來更加時(shí)尚。

  動力方面,在海外市場GLE級柴油版共推出了兩種不同動力車型,分別是搭載2.2T四缸柴油發(fā)動機(jī)的GLE 250 BLUETEC 4MATIC和搭載3.0T V6柴油發(fā)動機(jī)的GLE 350 BLUETEC 4MATIC,最大功率分別為204馬力和258馬力。傳動方面,與兩款柴油發(fā)動機(jī)匹配的是9速自動變速箱。我們預(yù)計(jì)未來引入國內(nèi)的或?qū)⑹歉吲涞腉LE 350 BLUETEC 4MATIC。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  5.7秒“破百” GLE 450 AMG 4MATIC官圖
  //www.china-wallpaper.com/news/201510/880474.html

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  • 奔馳GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.25 35.41 8.60
    測試文章:降了0.5L排量,動力沒影響,油耗還降低了,這不科學(xué)啊?
    評測編輯-于碩:

    全車上下找不到明顯的短板,確實(shí)是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個(gè)人從來沒有考慮過任何一款SUV,但是如果讓我必須要在百萬元價(jià)位車型中來選擇一款SUV的話,我真的有可能會考慮它。

    評測編輯-:

    開寶馬坐奔馳,這話一點(diǎn)不假,對于年輕人來說,寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性,我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。

    評測編輯-王濤:

    奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個(gè)點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺車一個(gè)評價(jià),那給我最深的感受就是“均衡”!

  • 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.91 40.56 10.00
    測試文章:內(nèi)秀大塊頭 搶先測奔馳GLE 450 4MATIC
    評測編輯-:

    應(yīng)該來說,全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨,依然是一臺舒適、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng)。但作為一臺奔馳,我們總會有更多的期許,例如動力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了。

    評測編輯-王申:

    對于我而言,新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍,但實(shí)際十分“內(nèi)秀”的大塊頭。整體的轉(zhuǎn)向、動力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺GLE變得非常與眾不同。

    評測編輯-:

    奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適,濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待,NVH也很出色。9AT變速箱在運(yùn)動模式下?lián)Q擋還是略有頓挫,會讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時(shí)偶爾出戲。

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奔馳GLE

指導(dǎo)價(jià):69.98-88.28萬
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