● 豐田新款蘭德酷路澤
新車特點：外觀/內飾調整、配置有所提升、配8AT變速箱
引入形式：國產
預計引入時間：2015年底

　　作為一款頻繁出沒于我國中西部偏遠地區、礦山、工地的明星車型，豐田旗下的蘭德酷路澤在國內消費者中有著廣泛的群眾基礎，其高大威猛的造型、寬大舒適的內飾以及突出的越野能力都是其俘獲國內消費者的殺手锏。在本屆洛杉磯車展上，豐田正式發布了新款蘭德酷路澤，預計這款車型也將很快引入國產，下面就讓我們看看這款車有何亮點。

　　在本次洛杉磯車展亮相的蘭德酷路澤并不是一款換代車型，因此其在外觀方面的變化也主要集中在前進格柵及前后燈組等細節部分。其中，新車前進氣格柵采用了豐田家族全新的六邊形設計風格，格柵邊框及內部橫幅也更加粗壯。作為新車的一大亮點，其前格柵延伸出來的“飛翼式”鍍鉻飾條與前大燈融為一體，整體設計頗具新意。而尾部變化則相對較小，僅針對尾燈組及鍍鉻飾條進行了修改，并在尾燈組內部融入了LED光源。

　　內飾方面，新款蘭德酷路澤基本保持了現款車型的中控臺布局，并在局部細節的處理上進行了優化改進。其中新車裝配了全新的9英寸彩色顯示屏，并針對多媒體控制按鍵及空調控制區進行了整合，各按鍵排列給人感覺更加簡潔。此外，該車取消了雙炮筒式的儀表盤設計，四輻式方向盤的細節處理也更加精致。

　　配置方面，新款蘭德酷路澤配備了車道偏離預警、自適應巡航、預碰撞安全系統、JBL音響、加熱/通風座椅、后排影音娛樂系統、低速巡航駕駛輔助系統等裝備。

　　動力方面，本次洛杉磯車展亮相的美版蘭德酷路澤搭載了一臺5.7L V8發動機，傳動系統匹配8速自動變速箱。預計引入國內的車型將配備4.6L V8發動機，最大輸出功率308馬力，峰值扭矩439牛·米，傳動系統或匹配6速自動變速箱。

　　編輯點評：本次推出的新款蘭德酷路澤主要針對外觀及內飾部分進行了優化升級，其中外觀方面的變化使這款誕生了8年之久的車型再次迎合了當下市場的審美需求，而內飾部分的改變也進一步提升的整車的質感與檔次，此外，新增的多項高科技裝備也增加了新車的主動安全性及駕駛舒適性，整體來看，新款蘭德酷路澤在后半程的生命周期中更具競爭優勢。

　　在與洛杉磯車展同期舉行的廣州車展上，一汽豐田新款蘭德酷路澤也已正式亮相，而這也預示著該車的國產版車型將很快在國內市場上市，相比日產途樂、路虎第四代發現等競爭對手，新款蘭德酷路澤并未改變的“硬件部分”將使其繼續保持可靠耐用的整體表現，而海外版車型所匹配的8速自動變速箱能否出現在國產車型中也令我們充滿了期待。

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● 奔馳GLS級/AMG GLS 63
新車特點：外觀與內飾設計改進、升級9AT自動變速箱
引入形式：進口
預計引入時間：2016年

　　GLS級其實就是奔馳現款GL級的中期改款車型，而在本屆車展上，奔馳攜GLS級和AMG GLS 63高性能版亮相，新車不僅造型設計方面有所改進，在動力系統和配置方面也有一定升級。

　　首先在外觀方面，奔馳GLS級延續了GL級硬派的設計風格，而前進氣格柵更換為雙橫立體式條幅裝飾，前后大燈樣式進行了重新設計，配合嶄新的前保險杠造型和鍍鉻裝飾條，使新車看起來霸氣十足。

　　車身方面，新車側面線條并沒有明顯變化，GLS級的長寬高分別為5131mm（AMG GLS 63為5161mm）/2055mm/1849mm，軸距為3073mm，和老款GL級相比變化不大。

　　AMG GLS 63在外觀方面則更加彰顯GLS級運動的一面，與普通版相比，其前保險杠造型更加夸張，兩側大尺寸進氣口配合黑色格柵設計使得新車看起來更加具有攻擊性。車尾部分，新車在后保險杠下方設計有大尺寸擾流板，并采用了雙邊共四出的排氣布局。

　　內飾方面，奔馳GLS級最大的變化是中控臺不再使用內嵌式液晶屏，同時中控工臺功能控制按鈕以及方向盤均采用了全新樣式，相比現款GL級更顯豪華。

　　配置方面，GLS級配備有內飾氛圍燈、全新的觸控人機交互系統、遠程互聯在線服務系統，該服務提供包括自動緊急呼叫、事故救援、故障救援、遠程車輛診斷等功能。

　　動力方面，海外GLS級的GLS 450車型搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出367馬力，峰值扭矩500N·m。GLS 550搭載V8增壓發動機，最大功率輸出為461馬力，峰值扭矩為700N·m。傳動系統方面，與發動機匹配的是9速自動變速箱，取代老款GL級的7速自動變速箱。

　　作為性能版，AMG GLS 63車型發動機的最大功率輸出為585馬力，峰值扭矩為761N·m。傳動部分，該車配備了SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC雙離合變速箱。新車還標配了空氣懸架，駕駛模式上，AMG GLS 63由Sport+模式取代了Off-Road模式。

　　編輯點評：作為一款中期改款車型，奔馳GLS級在造型設計方面營造出更出色的豪華感，同時像人機交互系統的升級也符合當下產品趨勢，而9速自動變速箱的使用也進一步提升了該車動力系統的表現，這對于提升該車的產品競爭力有很大幫助。

　　未來，編輯預計奔馳GLS級仍然會以進口身份引入到中國市場，而上市后需面對的競爭對手仍然是奧迪Q7、路虎攬勝等車型，相比對手，奔馳GLS級通過多方面的升級提高了競爭力，但像Q7也即將迎來換代，雖然GLS級有一定提升，但競爭優勢可能不會特別明顯，不過如果能在定價上采取一定措施，相信還是能夠吸引一部分消費者的。

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