1.5T+電動機沃爾沃S90或推入門混動版

王寅

2015年12月05日 20:10 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 沃爾沃新S90于近日正式發布，動力方面其搭載2.0T發動機，有T5、T6以及T8混動車型可選。而據海外媒體最新報道，新S90未來有可能會推出一款入門級混動車型，搭載1.5T三缸發動機和電動機的組合。

　　據悉，新的入門級混動車型將搭載1.5T三缸發動機和電動機組成的混動系統，而這套系統此前主要是為了CMA平臺生產的尺寸更小一些車型準備的，但是也不排除會搭載到S90上。沃爾沃的研發高級副總裁Peter Mertens表示，該系統適用于前驅車型，可能不會具備插電口，S90原型車已經進行了相關的測試，這意味著未來可能會在幾年后該車會正式推出。

　　而這款1.5T發動機未來還將應用在更多CMA平臺推出的“40”系車型上（S40、V40以及XC40），首款搭載的預計將會是XC40。（消息來源：autocar；編譯/汽車之家王寅）

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沃爾沃S90(進口) 2016款 T6 AWD智尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.74秒	37.11米	10.80升
測試文章：百聞不如一試！測試沃爾沃S90 T6 AWD
評測編輯-黃正橋：	按照70萬元的標準來評判S90的話，它不是一臺符合這個價格的產品，因為同價位的競爭對手實力都強太多了。但是單從產品來說，無論外觀還是內飾設計都秉承了北歐品牌一貫的簡潔和高檔并存，而駕駛品質上也著重突出了運動氣質，只是噪音和振動上或許還能夠優化的更好一些。現在讓我們更期待的是國產加長車型的推出，合理的價格加上更大的空間或許才能夠讓中國消費者更愿意為其買單。
評測編輯-盛元珺：	原裝進口、標準軸距，都是沃爾沃S90獨特的個性標簽。從車輛本身來說，S90外觀造型別具一格，內飾用料極為考究，它的真皮與實木讓人摸著愛不釋手，同時前排舒適性配置與高科技安全配備也很完備。當然，作為標準軸距車，它的后排空間與加長對手比沒有優勢，且后排配置也無過人之處。動力方面，2.0T T6的動力足夠，但細膩度欠佳，純歐化的懸架調校，對國內消費者來說，可能略感偏硬。最后，作為進口車它50-70余萬的價格，的確要比國產后的BBA同級車略貴，更大的市場潛力，還得等未來國產后的加長版車型。
評測編輯-朱力神：	S90給人的感覺還是相當有氣場的，無論是外觀的設計還是內飾的做工，都相當精致、高檔，體現了沃爾沃旗艦車型應有的水準。S90 2.0T的動力足夠使用，即便經常跑高速也完全能夠滿足用車需求。個人覺得美中不足其一是全景影像顯示效果畸變比較大，對于實際泊車幫助并不大；其二就是發動機的聲音并不是很好聽，聽起來沒有競爭對手那么細膩。

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