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造型突變/1月首發 奔馳SLC官圖正式發布

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  [汽車之家 新車官圖]  2015年12月16日,梅賽德斯-奔馳官方正式發布了旗下SLC跑車的官方圖片,除此之外,梅賽德斯-AMG SLC 43的官方圖片也隨之公布出來。SLC是奔馳SLK級跑車改款后的全新命名方式,新車將于2016年1月的北美車展首發。

奔馳(進口) 奔馳SLC 2016款 SLC 300

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  首先,奔馳SLC跑車針對外觀造型、內飾設計均進行了一系列調整,新車前臉運用了奔馳最新家族式前臉設計,繁星狀的中網進氣格柵與兩側內置LED日間行車燈的全新樣式LED前大燈相組合,樣式更加年輕運動。

奔馳(進口) 奔馳SLC 2016款 SLC 300

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  奔馳SLC尾部的設計相對變化較小,尾燈運用LED光源的新樣式尾燈設計,線條整體較為柔和,后保險杠寬大的設計讓奔馳SLC看起來非常敦實,另外后保險杠兩側的散熱口設計也很顯眼。排氣布局方面,新車運用了雙邊共兩出扁口排氣布局。

奔馳(進口) 奔馳SLC 2016款 SLC 300

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   內飾部分,奔馳SLC配備了最新的三輻式多功能方向盤,前方為炮筒式儀表盤設計。中控臺部分,中央頂部為一塊7英寸液晶顯示屏,兩側為圓形出風口,這與奔馳家族式設計基本相符,底部拉絲金屬覆蓋大量面板,中央的多媒體控制區域與底部空調旋鈕基本與老款車型一致。另外,奔馳SLC并未運用懷擋設計,而是配備了傳統排擋桿。

奔馳(進口) 奔馳SLC 2016款 SLC 300

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  據悉,奔馳SLC配備了防碰撞輔助、自適應遠光、泊車輔助等配置。另外,新車還提供了“舒適”、“運動”、“運動+”、”經濟“以及”個性定制“五種駕駛模式供消費者選擇。關于SLC跑車的敞篷開閉時間,官方稱在速度40km/h以下均可進行操作,但開/閉敞篷時間并未公布,我們預計其將與SLK級跑車相同,實測時間預計為20秒(參考SLK級實測成績,詳細成績還待官方公布)。

奔馳(進口) 奔馳SLC 2016款 SLC 300

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  動力系統方面,奔馳SLC提供2.0T渦輪增壓汽油以及2.0T柴油發動機供消費者可選,但汽油發動機分為三種不同調校。其中SLC 180最大輸出功率為156馬力;SLC 200最大輸出功率為184馬力;SLC 300最大輸出功率為245馬力。傳動系統與發動機匹配的是9速自動變速箱

梅賽德斯-AMG 奔馳SLC AMG 2016款 SLC 43 AMG

梅賽德斯-AMG 奔馳SLC AMG 2016款 SLC 43 AMG

梅賽德斯-AMG 奔馳SLC AMG 2016款 SLC 43 AMG

  關于梅賽德斯-AMG SLC 43,“43”命名代表著新車配備的是一臺3.0T雙渦輪增壓發動機,這臺最新的發動機最大輸出功率為367馬力,峰值扭矩為520牛·米。傳動系統與發動機匹配的同樣是一臺9速自動變速箱。官方稱,該車0-100km/h加速時間為4.7秒。

梅賽德斯-AMG 奔馳SLC AMG 2016款 SLC 43 AMG

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  梅賽德斯-AMG SLC 43的前臉造型更加兇狠,前保險杠兩側多條幅格柵樣式新穎,中央的”大嘴“設計更有利于散熱。不過我們發現,AMG SLC 43作為旗下AMG系列車型,并未配備標志性的中網雙輻格柵,這與其余AMG系列車型略有不同。尾部方面,該車配備的依舊是雙邊共四出排氣系統。我們可以看到,該車的整體設計元素更像是融入了諸多AMG Sport套件而成。

梅賽德斯-AMG 奔馳SLC AMG 2016款 SLC 43 AMG

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梅賽德斯-AMG 奔馳SLC AMG 2016款 SLC 43 AMG

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  內飾部分,AMG SLC 43基于SLC跑車的基礎上,融入了更多碳纖維以及紅色元素。其中包括Nappa翻毛皮包裹的三輻式多功能方向盤、碳纖維中控面板、紅色安全帶、碳纖維門板等元素。配置方面,AMG SLC 43配備了哈曼卡頓音響、IWC萬國時鐘以及AMG RIDE CONTROL自適應可調懸架系統,懸架系統分為“舒適”、“運動”、“運動+”三種模式,而駕駛模式則是提供“經濟”、“舒適”、“運動”、“運動+”、“個性定制”五種可選,另外,新車后軸還配備了限滑差速器。(文/汽車之家 周宇軒)

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文章標簽: 新車官圖
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  • 奔馳SLC 2016款 SLC 300 豪華運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.14 38.31 9.10
    測試文章:冰與火之歌 測試2016款奔馳 SLC 300
    評測編輯-:

    SLC的暖風頭枕實在是太讓我喜歡了,大冬天的,我恨不得一直貼著它,這也是這輛車冬天能敞著篷開的原因之一。可價格還是人們心理上越不過去的坎,有著718做對比,一個出暖風的頭枕能不能值回票價,只能讓買車的人自己掂量了。

    評測編輯-:

    SLC是一輛感覺大于性能的跑車,你以享受跑車的心態駕駛它就好了,沒有豪華裝備和奔馳光環,它沒比MX-5強,有了這些它也成不了保時捷718。我給7分,這車的特別不足以讓人一下子愛上。

    評測編輯-:

    一臺開著挺帶感的敞篷跑車,擁有動人的排氣聲浪。獨一無二的暖風頭枕加上出色的空氣動力學設計,冰天雪地敞篷毫無壓力。電子穩定系統像大多數奔馳一樣不能完全關閉,所以它終歸不是一臺追求極致駕駛樂趣的車。在市場層面,由于保時捷718價格的下探,它的處境比較尷尬。。

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奔馳SLC

指導價:50.68-68.80萬
級別:跑車
詢底價
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