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凸輪軸折斷風險 大眾召回2015款甲殼蟲

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  [汽車之家 新聞]  近期,大眾汽車(中國)銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2016年4月15日起,召回2014年11月14日至2015年5月25日期間生產的部分進口2015款甲殼蟲汽車,據該公司統計,在中國大陸地區涉及共計58輛。

大眾(進口) 甲殼蟲 2015款 1.4TSI

召回范圍:

  自2016年4月15日起,召回2014年11月14日至2015年5月25日期間生產的部分進口2015款甲殼蟲汽車,據該公司統計,在中國大陸地區涉及共計58輛。

召回原因:

  對于本次召回范圍內的車輛,其驅動高壓油泵及真空泵的凸輪軸端部在某些情況下有可能因為高壓燃油泵設置的峰值載荷過高,而從凸輪軸折斷風險。如果凸輪軸端部折斷,高壓燃油泵和真空泵將無法正常運轉。發動機進入低速安全運行模式,并可能導致剎車變硬,存在安全隱患。

解決辦法:

  大眾汽車(中國)銷售有限公司將委托授權經銷商為涉及召回的車輛免費更新軟件,通過降低高壓泵燃油壓力從而減小高壓油泵對凸輪軸的載荷,避免發生此類問題。在召回實施前,大眾汽車(中國)銷售有限公司將委托授權經銷商采取臨時措施,以降低風險。庫存車輛將在消除缺陷后再交付車主。

  大眾汽車(中國)銷售有限公司將自召回公布之日起通過電話和書面(掛號信)的形式通知車主。用戶可以通過大眾汽車(中國)銷售有限公司官方網站(http://vico.vw.com.cn),免費服務熱線電話400-188-0888及相關授權經銷商查詢。用戶也可登陸國家質檢總局網站進出口商品檢驗節目(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、國家質檢總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構的質量熱線:12365(轉2號鍵),反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 周宇軒)

  更多閱讀:

  涉及30886輛 長安召回奔奔i/奔奔LOVE
  //www.china-wallpaper.com/news/201512/883257.html

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個性結合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁巍:

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素,這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以,一男一女可以,一個男人不行,兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動不起來,路人們也如此。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內飾設計褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發動機表現出色,動力和油耗表現都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個性化小車來說,這點太遺憾了。

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指導價:17.88-40.80萬
級別:緊湊型車
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