[汽車之家 新車首發(fā)]  在2016北美車展上，雷克薩斯正式發(fā)布了旗下全新跑車雷克薩斯LC。新車基于雷克薩斯LF-LC概念車進(jìn)行打造，動(dòng)力系統(tǒng)搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分首次匹配10速自動(dòng)變速箱。

　　雷克薩斯LC定位為一款高性能公路跑車，采用雙門Coupe式車身及2+2座椅布局。外觀方面，新車前臉采用了雷克薩斯家族式的紡錘形前進(jìn)氣格柵，前大燈造型非常犀利。尾部方面，新車尾燈組采用了L形的設(shè)計(jì)，排氣布局為雙邊共兩出式設(shè)計(jì)。

　　據(jù)悉，雷克薩斯LC的長(zhǎng)寬高依次為4760/1920/1345mm，軸距達(dá)到了2870mm，新車還提供20或21寸輪圈選擇。此外新車采用類似前中置的動(dòng)力單元布局，有利于車身前后重量的分配。動(dòng)力單元以及座椅位置都被盡可能地放低，因此整車的重心得到有效降低。再加上四輪四角以及短前后懸的車身設(shè)計(jì)，LC 500的前后重量分配比達(dá)到52:48。

　　值得一提的是，雷克薩斯LC是首款采用雷克薩斯全新后驅(qū)平臺(tái)（GA-L）的產(chǎn)品，這一平臺(tái)也將成為未來雷克薩斯前置后驅(qū)車型的構(gòu)架藍(lán)本。

　　雷克薩斯LC內(nèi)飾造型非常前衛(wèi)，儀表盤及中控臺(tái)采用了多塊大尺寸液晶屏幕，內(nèi)飾能夠觸碰到的部分基本都采用了真皮進(jìn)行包裹，另外，LC采用了電子式擋桿。

　　動(dòng)力方面，雷克薩斯LC此次發(fā)布的是LC 500車型，其搭載一臺(tái)5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率473馬力，峰值扭矩527牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來自愛信的10速自動(dòng)變速箱，據(jù)悉，該車從靜止加速至96km/h僅需要4.5秒。

　　另外有消息稱，雷克薩斯LC還計(jì)劃推出混動(dòng)版本的LC 500h，但官方暫未公布動(dòng)力參數(shù)信息，網(wǎng)上有消息稱其將搭載一套全新開發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng)，該混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率313馬力，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率220馬力。（文/汽車之家 高帥鵬）

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