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2016北美車展:全新雷克薩斯LC首發亮相

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  [汽車之家 新車首發]  在2016北美車展上,雷克薩斯正式發布了旗下全新跑車雷克薩斯LC。新車基于雷克薩斯LF-LC概念車進行打造,動力系統搭載5.0L V8發動機,傳動部分首次匹配10速自動變速箱

雷克薩斯 雷克薩斯LC 2016款 500

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  雷克薩斯LC定位為一款高性能公路跑車,采用雙門Coupe式車身及2+2座椅布局。外觀方面,新車前臉采用了雷克薩斯家族式的紡錘形前進氣格柵,前大燈造型非常犀利。尾部方面,新車尾燈組采用了L形的設計,排氣布局為雙邊共兩出式設計。

  據悉,雷克薩斯LC的長寬高依次為4760/1920/1345mm,軸距達到了2870mm,新車還提供20或21寸輪圈選擇。此外新車采用類似前中置的動力單元布局,有利于車身前后重量的分配。動力單元以及座椅位置都被盡可能地放低,因此整車的重心得到有效降低。再加上四輪四角以及短前后懸的車身設計,LC 500的前后重量分配比達到52:48。

  值得一提的是,雷克薩斯LC是首款采用雷克薩斯全新后驅平臺(GA-L)的產品,這一平臺也將成為未來雷克薩斯前置后驅車型的構架藍本。

雷克薩斯 雷克薩斯LC 2016款 500

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  雷克薩斯LC內飾造型非常前衛,儀表盤及中控臺采用了多塊大尺寸液晶屏幕,內飾能夠觸碰到的部分基本都采用了真皮進行包裹,另外,LC采用了電子式擋桿。

雷克薩斯 雷克薩斯LC 2016款 500

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  動力方面,雷克薩斯LC此次發布的是LC 500車型,其搭載一臺5.0L V8自然吸氣發動機,最大輸出功率473馬力,峰值扭矩527牛·米,傳動系統匹配來自愛信的10速自動變速箱,據悉,該車從靜止加速至96km/h僅需要4.5秒。

  另外有消息稱,雷克薩斯LC還計劃推出混動版本的LC 500h,但官方暫未公布動力參數信息,網上有消息稱其將搭載一套全新開發的混動系統,該混動系統由一臺3.5L V6發動機和電動機組成,其中發動機最大輸出功率313馬力,電動機最大輸出功率220馬力。(文/汽車之家 高帥鵬)


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