[汽車之家 新車官圖] 日前，捷豹正式公布了三張F(tuán)-TYPE SVR的官圖，該車定位為捷豹F-TYPE系列的高性能版本。雖然此前這款車型的信息已經(jīng)泄露，但捷豹官方依然定于2月17日正式公布新車的具體細(xì)節(jié)，同時(shí)新車還將于3月1日在日內(nèi)瓦車展亮相。
據(jù)外媒消息，捷豹F-TYPE SVR車型被定位為捷豹旗下的“終極跑車”，新車相比普通版車型裝配了更加運(yùn)動(dòng)的車身套件，其中包括帶有大尺寸進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠/發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、可隨速度變化自動(dòng)升起的尾部擾流板、雙邊共四出的鈦合金排氣系統(tǒng)、20英寸鍛造輪圈以及倍耐力P Zero輪胎。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了棕色與黑色的雙色搭配，座椅及門板等部位的白色縫線處理更加突出了其內(nèi)飾的質(zhì)感。此外，該車裝配了帶有SVR銘牌的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅、電子換擋桿以及駕駛模式選擇系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面，捷豹F-TYPE SVR搭載了一臺(tái)5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率575馬力，峰值扭矩700牛·米，相比現(xiàn)款捷豹F-TYPE 5.0T R四驅(qū)硬頂版車型分別提高了24馬力和20牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。此外，捷豹工程師為該車裝配了高性能的剎車系統(tǒng)、后軸電子差速器、帶有自適應(yīng)減震器的運(yùn)動(dòng)化懸架系統(tǒng)。
性能表現(xiàn)上，捷豹F-TYPE SVR硬頂版車型0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒，最高時(shí)速為322km/h，其敞篷版車型的極速略低，為312km/h。其硬頂版車型相比現(xiàn)款捷豹F-TYPE 5.0T R四驅(qū)硬頂版車型0-100km/h加速時(shí)間降低了0.5秒，最高時(shí)速提高了20km/h。（文/汽車之家 高帥鵬）
