與海外車型一致國產西瑪內飾諜照曝光

汽車之家資深編輯

陳浩

2016年01月25日 10:11 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 近日，有國內媒體曝光了一組東風日產全新中型車西瑪的內飾諜照，新車的內飾設計與海外版車型基本一致。據悉，西瑪有望在今年上半年上市銷售。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『圖片來源：汽車點評網』

　　從曝光的諜照來看，國產西瑪的設計與海外版車型基本一致，新車的內飾設計比較高檔，中控臺疑似采用皮革包裹，配合白色縫線進行裝飾。新車的中控臺設計偏向于駕駛員一側的設計，其配備有較大尺寸的液晶屏、一鍵式啟動、駕駛模式選擇等配置。

　　西瑪是在2015廣州車展上正式亮相的，這款車造型比較運動，前臉延續了海外MAXIMA的造型，前臉采用了V型的家族式格柵設計，看上去更加的動感，整體和定位商務的天籟有所區別。

　　在動力部分，海外版西瑪搭載全新的VQ35 V6發動機，排量為3.5L，最大功率304馬力；除此之外還有2.5L機械增壓發動機與電動機組成的混動系統可選。而未來國產版的動力尚沒有公布，據悉新車可能會搭載2.5L自然吸氣發動機，但具體情況如何，我們一起期待。（諜照來源：汽車點評網；文/汽車之家陳浩）

　　更多閱讀：

　　能否適應國內市場？海外測試日產西瑪
　　//www.china-wallpaper.com/drive/201512/883139.html

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西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.21秒	39.10米	9.10升
測試文章：被“封印”的運動特性測試西瑪2.5L XV
評測編輯-何家榮：	西瑪的加速性能確實是差點意思，固然也談不上純粹運動，但也不能否認它的底盤有著不錯的運動特性，這在賽道體驗時深有體會。拋開性能不談，它的車內做工及用料都能達到同級別的上乘水平，車內各個細節都處理得比較到位，而且烘托出來的車內氛圍也有不錯的檔次感。重點之處在于，它的基礎配置一項不缺，高端的舒適、便捷配置也比較齊全，而主動安全配置則是亮點。若論綜合性，我可以給它一個高分！
評測編輯-黃榮嘉：	表面看，西瑪和天籟差不多，一樣的平臺和動力總成，但實際上是差別挺大的兩臺車，調校很不同。我們在賽道上試駕過西瑪，底盤功力很深厚，有著不錯的駕駛樂趣。日常開的話，西瑪會讓人覺得有點硬，起碼比天籟硬不少，開進來有緊繃的感覺，轉向手感也更有feel。總體來說駕駛感受是有動感的，但加速有點慢，缺點激情。
評測編輯-王子平：	雖然嘴上說著不打運動牌，但身體還是很誠實地展示了很穩的懸架“功夫”，西瑪的操控味道不在于快，而是在于它的輕巧靈活，平常上下班開著既省心又不乏趣味。還有它的設計動感，做工用料也很給力，再加上噱頭十足的安全科技配置，確實很能吸引年輕人這類視覺性動物。

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