采用混動(dòng)系統(tǒng) 起亞Niro正式公開(kāi)亮相

耿源

2016年02月15日 09:51 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2016芝加哥車展上，起亞正式發(fā)布了Niro車型，新車定位于一款緊湊型SUV，并采用了一套混動(dòng)系統(tǒng)。

　　外觀來(lái)看，起亞Niro融入了起亞家族全新設(shè)計(jì)元素，其中標(biāo)志性的虎嘯式進(jìn)氣格柵增加了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，前大燈組造型非常犀利，前保險(xiǎn)杠融入霧燈組，并在兩側(cè)設(shè)計(jì)有垂直的通風(fēng)口。

　　車身方面，新車整體造型較為圓潤(rùn)，配合黑色塑料材質(zhì)的輪眉、側(cè)面防擦條以及車頂銀色行李架，更加突出了新車的跨界風(fēng)格。

　　而在尾部設(shè)計(jì)上，新車的尾燈組采用LED光源，辨識(shí)度較高。此外，新車的后保險(xiǎn)杠造型很好的與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，看起來(lái)多了幾分運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車透露著十足的起亞風(fēng)格，7英寸的多媒體系統(tǒng)屏幕位于中控臺(tái)頂部，系統(tǒng)支持Android汽車以及蘋果CarPlay等多種功能。儀表盤采用了指針與液晶屏幕相結(jié)合的形式，可顯示豐富的內(nèi)容。

　　動(dòng)力方面，起亞Niro搭載1.6L“Kappa”四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為103馬力，電動(dòng)機(jī)為43馬力，這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為146馬力，最大扭矩264牛·米。據(jù)悉，Niro搭載的這臺(tái)1.6L“Kappa”發(fā)動(dòng)機(jī)采用了阿特金森循環(huán)技術(shù)，在油耗方面有著出色的表現(xiàn)；傳動(dòng)系統(tǒng)采用6速雙離合變速器，另外，Niro將會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家耿源）

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