2017年推出東風悅達起亞將國產(chǎn)索蘭托

耿源

2016年02月18日 11:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從相關渠道獲悉，未來索蘭托將在東風悅達起亞實現(xiàn)國產(chǎn)，新車預計將在2017年正式推出。

『配圖為進口索蘭托L』

　　起亞索蘭托于2014年進行了全新?lián)Q代，目前以“索蘭托L”名稱進口國內(nèi)銷售。新車在外觀和內(nèi)飾設計上采用了起亞當下流行的設計語言，而未來國產(chǎn)車型將很有可能針對中國市場進行本土化調(diào)整。

　　從國內(nèi)市場來看，中型SUV市場當中已經(jīng)有多款車型實現(xiàn)國產(chǎn)，包括漢蘭達、銳界、全新勝達等。而尚處進口的索蘭托L在銷售網(wǎng)絡等方面并不占優(yōu)勢，未來國產(chǎn)后索蘭托的競爭力將得到一定的提升。（文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　售23.78-29.18萬索蘭托L定制版上市
　　//www.china-wallpaper.com/news/201511/881120.html

文章標簽：新產(chǎn)品計劃

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評測編輯-于晗：	這是一輛性價比很高的7座中型SUV，配置領先，空間靈活，駕乘感覺偏向美系車的舒適，在目前來看是個非常值得購買的產(chǎn)品。不過在全新漢蘭達和全新銳界上市后，它的競爭力可能不像現(xiàn)在這樣強了。
評測編輯-時睦華：	一款配置、空間、動力、油耗都不錯的產(chǎn)品，跟老款車型比確實有了很大的提升。不過，相比漢蘭達、銳界那些“狠貨”的換代，索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對手們一旦實現(xiàn)國產(chǎn)上市，索蘭托L的日子不會好過。
評測編輯-胡正暘：	索蘭托L綜合實力表現(xiàn)不錯，值得稱贊。但是它的對手太強大了，比如全新漢蘭達，還有即將到來的全新銳界。與這樣的對手生于同一時代，只能說運氣不太好。要想有所突破，似乎只有價格戰(zhàn)這一條路。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.75秒	42.40米	--升
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評測編輯-孟慶嘉：	接觸過索蘭托，你很容易對這款賣20多萬的進口SUV產(chǎn)生興趣，個頭很大，空間實用，同時還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng)，作為城市SUV來說，它能具備的基本都有了。雖說四驅(qū)的能力有限，但在同類型車型中也屬于中上游水平；另外，柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。
評測編輯-梁巍：	作為城市SUV，索蘭托也算是一款實力不俗的產(chǎn)品，空間、油耗都可以滿足國內(nèi)市場的需求。由于客觀條件的限制，四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來，希望將來有機會測試一下汽油四驅(qū)版車型，畢竟柴油在國內(nèi)很多地區(qū)都有限制。
評測編輯-韓路：	柴油版的動力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動機強出不少，也讓人對它的性能有了更大期待。柴油機大扭矩低功率的特點決定了這輛車的表現(xiàn)：適合在基礎設施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛，但不太適合城市使用。沒錯，在汽車文化發(fā)達的歐洲，柴油車是很普及，但這里是中國，在一些大城市你連上牌照都困難。

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