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首款中大型車 大眾國產PHIDEON諜照曝光

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從相關渠道獲得一組大眾全新中大型轎車的路試諜照,根據該車的外觀設計,我們有理由相信這款車就是上汽大眾即將推出的國產PHIDEON,該車將于4月北京車展首發亮相并公布中文名稱。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  這款車與奧迪A6共享MLB縱置平臺進行開發,是大眾首款中大型車,上市后將填補輝騰邁騰/帕薩特之間的市場空白。從諜照來看,新車的前臉造型與新款帕薩特比較相近,雙橫幅鍍鉻格柵設計簡潔有力,為整車的風格奠定了沉穩大氣的基礎。新車尾部設計突出了層次感,尾燈造型與前大燈相呼應,預計新車的前后燈組均采用LED光源。此外,新車排氣系統采用雙邊共兩出的布局形式。

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  據悉,于2016日內瓦車展亮相的大眾PHIDEON的長寬高分別為5050mm/1870mm/1480mm,軸距超過3000mm,因而我們預計國產后的上汽大眾PHIDEON車身尺寸與之相比也不會相差太大。

上汽大眾 PHIDEON 2016款 基本型

『2016日內瓦車展亮相的大眾PHIDEON』

  動力方面,新車很可能與大眾PHIDEON采用相同的兩套動力系統,其中3.0T V6發動機最大功率300馬力,峰值扭矩可達440牛·米,標配全時四驅系統;2.0T第三代EA888發動機最大功率220馬力,采用前驅布局。這款全新車型將于4月舉行的北京車展在國內首發亮相,隨后在今年9月正式上市銷售。(文/汽車之家 張曉丹)

  更多閱讀:

  9月國產上市 大眾中大型車PHIDEON發布
  //www.china-wallpaper.com/news/201603/885316.html

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  • 輝昂 2016款 480 V6 四驅行政旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.40 35.61 --
    測試文章:當大眾遇上豪華!測上汽大眾輝昂480 V6
    評測編輯-:

    拋開價格不看,輝昂480 V6的表現稱得上是目前大眾國產車型中的最強者。3.0L機械增壓發動機和7速濕式雙離合的匹配堪稱完美,再加上空氣懸架之后,整體行駛品質遠超同價位的奧迪A6L,而配置更是完善的令人驚嘆。但現實也很骨干,同樣的價位,BBA的產品仍然有著品牌力的優勢,而輝昂的用戶群體也更多的偏重于那些有充足預算,卻又不適合購買豪華品牌的那一小撮人。

    評測編輯-:

    輝昂的產品力是毋庸置疑的,考究的用料、精致的做工、豐富的配置以及V6的動力讓輝昂配得上大眾旗艦產品的名號。較高的定價固然保持了旗艦產品應有的格調,但也讓部分潛在消費望者而卻步。

    評測編輯-:

    輝昂的出現填補了大眾旗艦車型的空缺,480V6車型相比之前開過的3802.0T版本有著更強的動力和更高的配置,同時還配備了四驅系統,駕駛感受出人意料的輕松。但輝昂要面對的對手在這一級別的市場深耕多年,想要打破它們的壟斷,輝昂還需要一個十分親民的終端價格才行。

  • 輝昂 2016款 380TSI 兩驅至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.92 36.92 9.50
    測試文章:能否扛起大旗 測試上汽大眾輝昂380TSI
    評測編輯-:

    輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車,它外觀與內飾造型都屬于低調、大氣的風格,而且在不少細節設計上都很用心,整體感官品質較帕薩特也有了進一步的提升。380TSI車型裝備的依舊是2.0T+7速DSG變速箱,動力表現也比較得體,整體駕駛感受輕松、舒適,且在隔音、濾振等方面也比帕薩特更顯高級。總之,從產品層面來說,輝昂挺討人喜歡的,下一步就看價格了。

    評測編輯-:

    輝昂在各方面的表現都很不錯,底盤扎實,配置及動力夠用,最主要它與帕薩特在產品定位上能夠拉開一段差距。如果最終有個靠譜的售價,銷量應該不會差。

    評測編輯-:

    作為一款旗艦產品,從產品方面來說我覺得輝昂會比輝騰成功,在高端豪華車市場并沒有輝騰的位置,可能很難讓大部分人接受一款掛著大眾標志的豪華車,但輝昂不一樣,它找到了適合自己的位置,消費者自然也更容易接受。扣掉的兩分一方面來自于沒什么特點的內飾,另一分扣在少了一些高科技配置。不過總體來說,這是一款低調、舒適且性能出色的產品。

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輝昂 2016款 480 V6 四驅行政旗艦版

指導價:65.90萬
級別:中大型車
發動機:3.0T 299馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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