或北京車展上市東風日產西瑪內飾官圖

高帥鵬

2016年03月15日 10:02 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，東風日產正式發布了西瑪車型的內飾官方圖片。新車內部采用了雙色搭配，內飾整體質感較為出色。據悉，國產西瑪將于今年上半年正式上市，具體時間或在4月25日開幕的北京車展。

　　從國產西瑪的內飾官圖來看，其內部整體布局基本延續了海外車型的設計，不過在配色方面采用了全新的搭配，其中新車中控臺整體運用了深色處理，并在方向盤、門板以座椅部分融入了棕色配色，同時，中控臺也融入了棕色的縫線處理，內飾質感更加突出。配置方面，國產西瑪配備了8英寸多媒體顯示屏、平視顯示系統、多功能方向盤、一鍵啟動、雙區自動空調等。

『配圖為此前曝光的國產西瑪實車圖』

　　外觀方面，從此前曝光的實車圖來看，國產西瑪延續了日產家族最新的設計風格，其V形的鍍鉻前格柵以及犀利的前燈組使新車前臉具有很強的視覺沖擊力。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4903/1860/1436mm，軸距為2775mm。據悉，國產西瑪根據配置不同裝配了兩種樣式的輪圈，其中高配車型配備了19英寸的多輻鋁合金輪圈，輪胎型號為245/40 R19。

　　動力方面，根據之前曝光的工信部申報信息，東風日產西瑪將搭載一臺2.5L自然吸氣四缸發動機，最大輸出功率為186馬力。目前有關該車的更多信息官方并未公布，我們將持續關注。（文/汽車之家高帥鵬）

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　　或巴黎車展發布日產全新瑪馳諜照曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201603/885776.html

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西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.21秒	39.10米	9.10升
測試文章：被“封印”的運動特性測試西瑪2.5L XV
評測編輯-何家榮：	西瑪的加速性能確實是差點意思，固然也談不上純粹運動，但也不能否認它的底盤有著不錯的運動特性，這在賽道體驗時深有體會。拋開性能不談，它的車內做工及用料都能達到同級別的上乘水平，車內各個細節都處理得比較到位，而且烘托出來的車內氛圍也有不錯的檔次感。重點之處在于，它的基礎配置一項不缺，高端的舒適、便捷配置也比較齊全，而主動安全配置則是亮點。若論綜合性，我可以給它一個高分！
評測編輯-黃榮嘉：	表面看，西瑪和天籟差不多，一樣的平臺和動力總成，但實際上是差別挺大的兩臺車，調校很不同。我們在賽道上試駕過西瑪，底盤功力很深厚，有著不錯的駕駛樂趣。日常開的話，西瑪會讓人覺得有點硬，起碼比天籟硬不少，開進來有緊繃的感覺，轉向手感也更有feel�？傮w來說駕駛感受是有動感的，但加速有點慢，缺點激情。
評測編輯-王子平：	雖然嘴上說著不打運動牌，但身體還是很誠實地展示了很穩的懸架“功夫”，西瑪的操控味道不在于快，而是在于它的輕巧靈活，平常上下班開著既省心又不乏趣味。還有它的設計動感，做工用料也很給力，再加上噱頭十足的安全科技配置，確實很能吸引年輕人這類視覺性動物。

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