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2016紐約車展探館:梅賽德斯-AMG GLC 43

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  [汽車之家 新聞]  在2016紐約車展探館中,我們提前拍攝到了即將在紐約車展首發的梅賽德斯-AMG GLC 43車型的身影,一襲黑妝的AMG GLC 43看上去非常的運動。

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  新車可以看做是現款GLC的性能版,其配備了全新的點陣式進氣格柵以及單條幅大尺寸LOGO,前保險杠增加鍍鉻裝飾,使新車看起來更加運動。車尾部分,新車采用了更加夸張的雙邊共四出排氣,并且采用鍍鉻處理,配合AMG與GLC 43標識,使整車看起來更加霸氣。

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  動力方面,新車搭載一臺3.0L雙渦輪增壓V6發動機,最大功率367馬力,峰值扭矩520N·m,匹配9速自動變速箱,并搭載AMG Performance 4MATIC四驅系統。作為一款性能SUV,梅賽德斯-AMG GLC 43的0-100km/h加速時間僅需4.8秒,最高時速被限制在250km/h。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  紐約車展亮相 梅賽德斯-AMG GLC 43官圖
  //www.china-wallpaper.com/news/201603/885963.html

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    評測編輯-梁奇:

    整體性能表現確實讓人印象深刻,暴力的動力輸出,可以隨時隨地給你最想要的回答,而且超強的持續性,似乎有著用不完的力量。底盤性能同樣出色,能把一臺SUV車型調校到這個程度,確實讓人折服,它的表現符合AMG車型的一貫水準。

    評測編輯-:

    沒想到一臺SUV車型也能如此好開,可以說將舒適性與運動性能很好的平衡開來,確實是一臺能夠兼顧多種用途的車型,表現較為全面。

    評測編輯-鄭雷:

    低沉的排氣聲浪時間長了也會厭倦,路噪也是比較明顯,不過普通模式下整體舒適性還算湊合,至少不會讓人覺得過于吵鬧。性能表現就不多說了,一切都是順理成章。

  • 奔馳GLC AMG 2017款 AMG GLC 43 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:最善良的AMG 測試梅賽德斯-AMG GLC 43
    評測編輯-張郁達:

    比普通GLC的行駛質感強不少,尤其是空氣懸架,能提供更好的舒適性,加速也相當暴力,確實是一款不可多得平民AMG,不要討論性價比什么的,跟普通GLC沒可比性。競爭對手,Macan S、X3 M40i等等。

    評測編輯-張子儀:

    這是一款開起來和坐起來都極為舒適的車,并且帶有AMG的頭銜,不要糾結它是不是一人一機的AMG,性能達標就可以了,AMG的工程師不會蠢到砸自己招牌,如果我有錢,并且需要一臺SUV的話,這臺車確實值得考慮。

    評測編輯-李佳:

    我覺得這車沒啥必要,跑的那么快,又不是真正的V8 AMG,有這錢不如來一臺普通的GLC 2.0T,對一般人來說行駛與加速質感并沒有那么重要,滿足日常需求就行了,當然了,拋開現實問題,這是一臺好車。

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奔馳GLC AMG

指導價:66.67萬
級別:中型SUV
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