2016紐約車展：新款漢蘭達混動版發布

耿源

2016年03月27日 06:02 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 在本屆紐約車展上，豐田除了發布新款漢蘭達之外還帶了新款漢蘭達混動版本，新車相比傳統汽油版在外觀和動力方面均有調整。

　　作為一款混動車型，新款漢蘭達混動版在外觀方面最明顯的變化是采用了藍底色的豐田LOGO，此外，新車的橫條幅格柵采用鍍鉻處理，同時新車尾部還配備有混動標識進一步證明其身份。

　　動力方面，新款漢蘭達混動版搭載一臺V6發動機與電動機相組合的混動系統，其綜合最大功率為284馬力，這相比新款3.5L車型最大功率提高11馬力。傳動方面，與發動機匹配的是一臺E-CVT變速箱。（文/汽車之家耿源）

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文章標簽：新車首次發布海外車展

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漢蘭達(進口) 2014款基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.69秒	41.91米	--升
測試文章：繼續做好自己海外搶先測試全新漢蘭達
評測編輯-劉昱昕：	漢蘭達就是那種目標明確，且做得相當極致的車型。它的定位就是一輛服務全家人的大空間公路SUV，所以新車的各方面也都在向著這個方向改進。除了一貫的空間優勢，新車的內飾設計更加便利了，那個貫穿中控臺的儲物槽和超大的扶手箱都讓人印象深刻�？紤]到它的定位和實際達成度，我給它10分。
評測編輯-張子儀：	作為一款主打家用的7座SUV，現款漢蘭達已經做的相當不錯了，而新一代車型又對外觀、內飾和儲物空間進行了全面升級。在我看來，除了越野它有些不在行之外，其它方面漢蘭達真的很難讓人挑出毛病，它確實是一款性價比頗高的家用車。
評測編輯-張可：	不久前我們剛做了7座SUV的橫向評比，還沒換代的漢蘭達綜合排名就是第一�，F在全新的漢蘭達又要來了，而且外觀、內飾、空間又都有不小的提升，綜合實力進一步加強。未來，全新漢蘭達恐怕還將繼續領跑這個細分市場。

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