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[汽車之家 數說新車] 2015年，福特通過金牛座吹響了普通合資品牌進軍中大型車市場的號角。3月18日，別克全新君越正式上市，這款車搭載1.5T和2.0T發動機，售價為22.58-33.98萬元，其本身也從之前的中型車升級為中大型車。那么在用戶眼中，大家認為升級后的君越定價到底貴不貴？配置高不高？大家最想買其中哪一款車型？我們就通過具體的數據來看一下。

樣本說明：本報告樣本取自2016年3月18日至3月27日期間投放并回收的《全新君越上市用戶調研問卷》，有效樣本數為624人（年齡18歲以上，一年內有購車意愿，計劃購買中型車及中大型車的意向用戶）。

如果你還不了解全新君越這款車型，可以點擊這里查看新車的圖片和參數配置信息，另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受。

● 關于全新君越的售價：僅有22%的消費者表示可以接受

從我們的調查結果來看，總體上有78%的消費者認為這款車的“價格太高，根本不能接受”，僅僅有22%的消費者能夠接受新車的售價。在可以接受全新君越售價的消費者中，其中14%的消費者是“還可以接受的”，認為“性價比高/極高”的僅占1%。整體來看，這款車在大部分消費者心目中并不是一款價格十分合適的車。

備注：汽車之家研究中心在價格接受度方面的統計方法是選項為“價格太低、性價比極高”、“價格略低，性價比高”、“價格適中，符合心理預期”以及“價格略高，但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇，而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。

從官方指導售價來看，全新君越6款車的售價區間為22.58-33.98萬元，相比于老款君越（23.59-28.99萬元）擁有更大的價格區間范圍，但這樣的售價顯然沒能讓大部分消費者感到滿意。

『因為各種各樣的原因，很多網友對于1.5T車型并不認可（進入上市文章看評論）』

首先拿搭載1.5T發動機的20T車型來說，其采用的1.5T發動機同樣搭載于英朗、威朗這樣的緊湊型車上（調校略有不同），動力相比于之前的2.4L發動機最大功率有所降低，峰值扭矩有所提升，油耗表現更佳（工信部），但是很多消費者對于這樣的小排量發動機并不買賬（如上方網友評論）。參考20T車型22.58-25.98萬元這樣的售價，消費者完全可以購買邁騰、帕薩特的1.8T或2.0T車型，也有機會選擇金牛座2.0T車型，這也是消費者對于君越20T車型價格不認可的原因。

價格天花板提升，主要是因為2.0T車型配置的提升，但大部分消費者對于這樣的價格也不認可。就拿頂配車型來說，這款車的售價為33.98萬元，而在這個價錢上加不到1萬元，消費者就可以買到動力更強（2.7T V6）、車身更大、配置更豐富的金牛座頂配版（點擊查看對比），所以對于消費者來說其價格認可度同樣不是很高。

● 關于全新君越的配置：75%的消費者認為配置可以接受

在配置方面，我們可以看到有75%的消費者對于全新君越的配置表示接受，接受度還是挺高的。其中認為君越配置“符合心理預期”的消費者占比最多，為32%。而認為君越配置“完全超出心理預期”的消費者也不少，為15%。下面我們結合具體車型的配置，看看他們是怎么獲得大部分消費者認可的。

對于入門的20T領先型，消費者對它的滿意度為64%。這款車雖然是車系中的最低配，但是它的配置并不低，像真皮座椅、真皮方向盤、8英寸液晶顯示屏、氛圍燈等配合它本身的設計，很有豪華感。在安全性方面，它的配置也足夠滿足日常所需，整體上以22.58萬元的售價來看，其在配置方面還是比較有競爭力的。

君越的兩款精英型除了動力不一樣，配置則基本相同，這兩款車的滿意度分別為72%和75%。相比于上文中的領先型，這兩款車增加了全景天窗、前排座椅通風、氙氣大燈、后視鏡電動折疊等功能，主要是一些很容易俘獲消費者內心的便利性配置，所以這兩款車的配置滿意度要更高。

接下來我們看看豪華型，兩款豪華型在配置方面也大體相同，差別有LED大燈、后排座椅電動調節等個別幾項，但相比于精英型，整體配置則大幅提升，消費者對配置的滿意度也隨之提升，分別為78%和80%。具體方面，豪華型增配了老板鍵、前排座椅按摩、自動泊車、自適應巡航等，在舒適性配置和主動安全配置方面提升了十幾項。

最后我們看看頂配的28T旗艦型，這款車在配置方面自然是最豐富的，所以消費者的滿意度也很高，達到了80%。28T旗艦型主要增加了后排配置，像后排側氣囊、后排后風擋電動遮陽簾、后排獨立空調等，整體上這個價位該有的配置已經都有了。總結來看，因為比較豐富的配置，全新君越的結果能夠讓人滿意。