售82.8-104.8萬第四代發現新車型上市

張曉丹

2016年04月07日 15:49 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，路虎官方宣布第四代發現新車型正式上市。新車共計四款車型，售價區間為82.80-104.80萬元，詳細售價請見下表：

第四代發現新款車型指導售價
車型	售價（萬元）
3.0 V6 SC 曜黑典藏版 SE	82.80
3.0 SDV6 曜黑典藏版 HSE 柴油版	88.80
3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE	92.80
3.0 V6 SC 征峰限量版	104.80

　　從第四代發現征峰限量版車型來看，新車在外觀細節方面采用了全新的配色，其中包括黑色的前進氣格柵、外后視鏡殼、前翼子板通風口等。這款車最為顯著的標識是尾門上鑲嵌的“Landmark” 徽標，同時其標配的銀色車頂行李架則兼顧了美觀與實用性。

　　路虎基于第四代發現SE和HSE兩款車型上打造的曜黑典藏版同樣采用了全新的外觀配色，其前進氣格柵、兩側外后視鏡殼、車門拉手、翼子板通風口以及該車專屬的19英寸鋁合金輪圈均使用了深灰色涂裝，與第四代發現征峰限量版車型相比，曜黑典藏版并未裝配車頂行李架，而其車身顏色則有多達九種供選。

　　動力方面，第四代發現四款新車型將繼續搭載3.0T柴油發動機以及3.0T機械增壓汽油發動機，傳動系統匹配8速自動變速箱。此外，第四代發現征峰限量版標配越野性能包，其中包括雙速分動箱、主動式后橋電子差速鎖以及涉水感應系統三大越野配置。（文/汽車之家張曉丹）

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發現 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.15秒	40.70米	16.60升
測試文章：上得廳堂下得“廚房” 測全新發現3.0T
評測編輯-曹昊旻：	這一次發現的改變可以看做是個革新，它開創了新的發現時代。原來的發現是個能陪你去到各處干糙活的工具，而如今的發現，更像一臺豪華SUV。它有著時尚的外觀和豪華的內飾，公路性能也明顯提升。它更適應如今的需求，一個表現更全面的發現。
評測編輯-盛元珺：	全新發現的外觀造型或許是整車爭議最大的地方，相對于發現4而言它的確少硬漢的感覺，強硬的融入了城市SUV的風潮。不過相對于外觀，內飾的進步是顯而易見的，一改原來“工具車”那番粗獷，變得精致和豪華不少，這點進步很值得肯定，同時也非常討巧。至于車體架構的變化，不排除會在長時間、高強度越野環境下對車架剛性有一定影響，但對于絕大部分用戶來說，區別或許更多的僅存在與“情感”層面。而彌補的方式，是它較老款有著更強的公路，這也與它產品定位的轉型更契合。
評測編輯-祁子鑫：	全新一代發現外觀的改變不一定能讓很多人接受，但是內飾方面的改變讓它現在更加符合百萬級suv的標準了，駕駛感受方面公路駕駛感受有了很好的提升，強大四驅系統對于征服一下有難度的路線也沒有問題，但是減少了大梁，在高強度越野時對于車身剛性是一種挑戰，但是話又說回來，現在發現的定位現在已經更加偏向城市了，承載式車身結構對于這樣的定位應該是利大于弊。

發現 2010款 5.0 V8 HSE 汽油版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.60秒	43.10米	--升
測試文章：智能式越野測第四代發現5.0 V8汽油版
評測編輯-孟慶嘉：	大塊頭配全面的越野能力，頂級款的第四代發現5.0 V8也不過才110萬！我認為挺值的，當然這里也有品牌與專業性帶來的主觀判斷。全地形反饋系統絕對是亮點，它屬于把復雜事變簡單的典范，有它做基礎，第四代發現才繼續著強悍與舒適永久話題。
評測編輯-梁巍：	之前我們測試過攬勝運動版，它給人的感覺是更適合公路，而今天的第四代發現均衡性要更好，雖然不帶機械增壓，但是5.0 V8發動機動力已經足夠用了，而且擁有同樣的全地形反饋系統，看來它才是最能體現出路虎品牌精髓的一款車型。
評測編輯-羅浩：	如果你開著它整天在城市里跑，那絕對是浪費了，可是開著它去越野有有所顧忌，這套由電子系統構建的全地形反饋系統雖然操作方便，卻多少讓人在有效性和可靠性方面產生一點疑慮，當然只有這樣科技化的產品才配得上它昂貴的身價，總而言之這時一對矛盾。

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