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2016北京車展:現(xiàn)代IONIQ車型國內(nèi)首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的北京車展上,現(xiàn)代全新車型IONIQ正式在國內(nèi)亮相。新車最大的特點是采用了一套混合動力系統(tǒng),其競爭對手很明顯鎖定在豐田普銳斯之上,此外,新車還提供插電式混動和純電動可選

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  從外觀來看,新車基本延續(xù)了現(xiàn)代家族的設(shè)計風(fēng)格,不過前進(jìn)氣格柵采用了密條幅式設(shè)計,并采用黑色材質(zhì)進(jìn)行搭配,前大燈組與格柵相連,配合LED日行燈組的設(shè)計,使新車看起來非常具有未來感。

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  而車尾部分,新車采用較高的尾部設(shè)計,同時具有黑色飾板等裝飾。此外,新車還經(jīng)過一系列空氣動力學(xué)設(shè)計優(yōu)化,現(xiàn)代工程師透露目標(biāo)是實現(xiàn)0.24的風(fēng)阻系數(shù)

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  內(nèi)飾方面,現(xiàn)代IONIQ的內(nèi)飾整體不同于現(xiàn)代家族式設(shè)計,新車更加突出時尚與科技感。此外,作為一款新能源車型,這款車在車內(nèi)很多細(xì)節(jié)上都采用了藍(lán)色的裝飾。

  動力方面,現(xiàn)代IONIQ提供三種動力選擇,分別是混動版本、插電式混動版本和純電動版本。三款車型在動力方面各不相同,其中混動版綜合最大功率達(dá)到143馬力;純電動版車型將配備一臺119馬力的電動機(jī),極速可達(dá)150km/h。純電動版車型還將搭載一套由LG公司生產(chǎn)的28kWh電池組,該電池組置于后排座椅下方,官方測試該車最大續(xù)航里程為169公里。(文/汽車之家 耿源)

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