預售價4-5萬元寶駿310將于下半年上市

耿源

2016年04月28日 10:09 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前我們獲悉，寶駿剛剛在北京車展發布的寶駿310將于今年下半年正式上市，預計其售價區間將在4-5萬元。

　　寶駿310在外觀設計上透露著十足的年輕氣息，新車前臉采用寶駿家族式設計，橫條幅鍍鉻格柵配合犀利的前大燈組，使新車看起來很有精神，同時前保險杠造型別致，從而更加突出整車張揚的個性。

　　新車車身線條非常硬朗，車尾采用獨特的后風擋設計，尾燈組造型也較為時尚，雖然整體看上去有些緊湊，但是卻透露著十足的個性。

　　內飾方面，新車內飾設計較為時尚，其中中控臺采用大尺寸獨立液晶顯示屏設計，并融入了諸多功能，從而減少了中控臺的按鈕設計，使得整體看起來簡潔而不失大氣。

　　動力方面，寶駿310搭載1.2L發動機，最大輸出功率82馬力（60.2kW），峰值扭矩116牛·米，傳動系統方面匹配5速手動變速箱。（文/汽車之家耿源）

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　　2016北京車展：上汽通用五菱寶駿310
　　//www.china-wallpaper.com/news/201604/886823.html

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寶駿310 2017款 1.5L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.49秒	44.50米	5.80升
測試文章：更強動力加身測試寶駿310 1.5L豪華型
評測編輯-劉東：	寶駿310的給我的印象就是開起來很輕快，加速超車都比較游刃有余，不會給你小馬拉大車的感覺。最終測得的0-100km/h的加速成績為11.49秒，剎車成績為44.5米，油耗為5.8L，對于一款小型車來說成績還是比較出色的。而且作為一款售價在5萬余元的車型來說，它配備了電動天窗、皮革座椅、導航、定序巡航等，配置相對比較豐富，是一款綜合表現不錯的小車。
評測編輯-王亮：	1.5L車型在動力方面相比1.2L車型有所提升，并且采用6MT變速箱。百公里5.8L的油耗表現仍是它的加分項。駕駛感受仍以輕快小巧為主，只是入擋時有時候有些不太順暢。另外，我們感覺到它的空調制冷性并不是很強。
評測編輯-王鶴璇：	寶駿310外觀年輕時尚，內飾配置比較豐富，能夠滿足基本的家用需求。試駕中車輛比較容易上手，1.5L的動力在市內駕駛正常駕駛沒有問題，剎車表現中規中矩，油耗給我們帶來了不小的驚喜，是一款稱職的入門小型車。

寶駿310 2016款 1.2L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.68秒	43.70米	5.30升
測試文章：小巧輕便/經濟省油測試寶駿310 1.2L
評測編輯-王亮：	寶駿310的外觀年輕時尚，融入了許多運動化的設計元素。內飾簡約協調，8英寸懸浮式觸控屏是其亮點所在。后排座椅放倒后，后備廂的地板平整。動力方面基本可以滿足日常的代步需求，開起來小巧輕便，剎車方面略顯偏軟一些。該車0-100km/h的加速成績為13.68秒，100-0km/h的剎車距離為43.7米。百公里5.3L的平均油耗充分體現出了它在燃油經濟性方面的優勢。
評測編輯-柳偉：	作為價格區間在3.68-4.98萬的一款小型車，寶駿310的性價比表現讓人滿意。車身造型時尚，線條流暢，符合年輕人的審美標準。內飾中懸浮式中控屏與定速巡航功能給我留下了較深的印象。駕駛中離合踏板高度、結合點適中，上手方便。1.2L發動機的動力能夠滿足代步需求，只是輪胎胎面寬度較窄，轉彎時抓地力略顯不足，需注意車速。
評測編輯-劉東：	作為一款小型車寶駿310擔負著寶駿品牌復興轎車的使命。不管從外觀和內飾來看，都是一款平易近人的車型，它是一款比較好開的車型，離合器結合點很低，基本上抬起就有，變速箱換擋行程和手感都不錯，給我留下了不錯的第一印象。但有一點讓我并不滿意，就是駕駛位一側的車窗控制按鍵，操作時需要屈著胳膊，很不方便，這點還有優化的空間。

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