● 濰柴英致G3S

　　上市日期：5月內
　　預售價：待定
　　車型特點：基于現款G3打造，外觀、內飾有調整

　　相比G3，英致G3S換裝了新樣式的前進氣格柵，內部鍍鉻飾條有變化。另外，它的大燈內部加入有利聚光的透鏡，不僅更實用，也使得前臉更顯精致。它還配備了動感的雙四輻鋁合金輪圈，視覺效果十分酷。

　　內飾方面，G3S采用了紅黑雙色搭配的內飾風格，整個氛圍充滿活力。與G3不同的是，它中控面板有明顯變化，空調出風口設置在液晶屏上方，同時液晶屏尺寸也有所增加。

　　動力方面，我們預計G3S應該會延用現款G3的1.5L發動機，最大輸出功率為113馬力，最大扭矩為141牛·米，與發動機匹配的是5擋手動或CVT無級變速箱。

編輯點評：

　　英致G3S更像是G3的升級版，無論是外觀還是內飾，都有調整，并且讓我們眼前一亮。它的前臉更加大氣，輪圈樣式也吸引眼球。內飾在對中控面板進行重新設計后，同樣變得更加時尚。相信上市后，它與G3將會引起更多年輕人的注意。

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● 眾泰T600運動版

　　上市日期：5月內
　　預售價：待定
　　車型特點：眾泰T600的全新衍生車型

　　顧名思義，眾泰T600運動版就是T600的衍生車型。不過，千萬別小瞧它的變化，T600運動版的前臉原創度更高，前燈組造型相比現款T600尺寸有所減小，并且在前保險杠兩側以及中部融入了大面積的黑色網格狀進氣口。

　　它的內飾同樣有調整，尤其是中控布局，采用了向駕駛員傾斜的設計，相比現款T600更加新穎，而黑色的主色調與亮紅色飾條的搭配視覺效果十分炫酷。值得一提的是，它還配備全液晶儀表盤，科技感相當強。

　　配置一向是眾泰車型的一大賣點，它根據車型版本的不同，配備了平視顯示系統、電動尾門、全LED大燈、360°全景影像、夜視系統、電子手剎/自動駐車、自動空調、全景天窗、帶有眾泰LOGO的照地燈、前風擋雨刷器加熱、前排座椅加熱/通風等。

　　動力方面，眾泰T600運動版繼續搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率162馬力（120千瓦），峰值扭矩215牛·米；2.0T發動機最大功率190馬力（140千瓦），峰值扭矩250牛·米。傳動方面，1.5T發動機匹配5速手動變速箱，2.0T發動機匹配5速手動或6速雙離合變速箱。

編輯點評：

　　據統計，眾泰T600在2015年總共售出了93559輛，躋身中國品牌SUV銷量的前列。很顯然，眾泰廠商希望T600運動版的加入能夠為銷量添一把火。從變化來看，它的外觀和內飾都有調整，配置更是它的優勢，整體充滿誠意。可以說，比起T600，運動版的競爭力得到增強，至于未來能否延續現款T600的銷售勢頭，只要價格合適，它還是值得讓人期待的。

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　　外觀/配置是亮點 實拍眾泰T600運動版
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● 華泰新能源xEV260

　　上市日期：5月內
　　預售價：待定
　　車型特點：配置豐富，綜合最大續航里程為266km

　　作為華泰最新的新能源車型，xEV260基于華泰新圣達菲打造而來。它基本采用了新圣達菲的造型設計，但前進氣格柵、前大燈燈眉處、LED日間行車燈頂部、車頂、輪圈蓋以及側裙上方等部位均融入了藍色設計。

　　它的配置十分豐富，配備了車身穩定系統、車道偏離、倒車雷達、360度全景系統、前排雙安全氣囊、前排側氣囊、側氣簾、多功能方向盤、一鍵啟動、無鑰匙進入、座椅電動調節、自動空調、8寸數字顯示屏+3G手機互聯商務功能、車載WIFI功能、藍牙車載電話等。

　　動力方面，華泰新能源iEV230配備的是一臺上海電驅動股份有限公司提供的液冷永磁同步電機，并裝配有39.2kWh的電池組來驅動電機運行，其最大輸出功率109馬力（80kW），峰值扭矩220牛·米。官方稱其綜合最大續航里程達到266km。

編輯點評：

　　 雖然新能源車還沒有真正普及，但各大廠商都提前在做準備，當然包括華泰。這款xEV260綜合最大續航里程為266km，數據還是比較漂亮的，完全可以滿足短途出行。由于續航里程超過250km，因此該車上市后的新能源補貼也將上升至5.5萬元，對于消費者來說顯然性價比更高。就車型本身而言，它的意義在于為廠商的新能源布局打好基礎。目前，華泰新能源已經有兩款車型，除了xEV260，另一款是華泰iEV230。

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　　續航超過230km 圖說華泰新能源iEV230
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全文總結：

　　在北京車展后，車企們并沒有停止新車發布的步伐。在5月份，我們可以看到將上市的新車接近十款，數量真不算少。從車型來看，還不乏一些大家比較關注的熱點新車，包括新寶馬X1這種換代車型以及帝豪GS、寶駿310、紳寶X35這些重點車型。除此之外，高爾夫·嘉旅和眾泰T600運動版同樣會是不少朋友關注的焦點。至于英致G3S和華泰xEV260的到來，相信也能很好豐富各自廠商的產品線。（文/汽車之家 陳海傭）

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