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或搭1.6T低功率發(fā)動機 奔馳CLA 180實車

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們獲得了一組奔馳CLA 180車型的國內(nèi)實車圖。新車或搭載一臺1.6T低功率發(fā)動機,并有望以CLA入門級車型的身份在國內(nèi)推出。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  從實車圖來看,新車在外觀方面基本延續(xù)了現(xiàn)款CLA車型的設(shè)計,不過其鹵素光源的前后燈組、隱藏式的尾部排氣系統(tǒng)等細節(jié)均體現(xiàn)了其入門級車型的身份。內(nèi)飾方面,新車配備了一款圓形的三輻式多功能方向盤,中控臺多媒體顯示屏尺寸較小,駕駛員座椅為手動調(diào)節(jié)。

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  動力方面,該車有望搭載一臺與奔馳A 180相同的1.6T低功率版發(fā)動機,有關(guān)這款車的更多信息,我們將繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 高帥鵬)

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  今秋上市 國產(chǎn)新奔馳E級軸距版首發(fā)
  //www.china-wallpaper.com/news/201604/887605.html

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.93 38.19 8.00
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    評測編輯-于碩:

    CLA 獵跑車的外觀真的非常漂亮,只不過價格相比同級別車型有些高而已。所以要品牌、設(shè)計還是要性價比呢?您自己考慮考慮

    評測編輯-梁奇:

    2.0T發(fā)動機的低扭非常好,渦輪遲滯也很小,日常開起來相當愜意。雙離合變速箱的換擋速度更快,燃油經(jīng)濟性也很出色。

    評測編輯-謝玥:

    車尾的造型有點之前CLS 獵裝車的神韻,打開后備廂以后,內(nèi)部的空間也很好,只是沒有滑軌,擴展性上要稍差一點

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奔馳CLA(進口)

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