續(xù)航180km 一汽奔騰B30 EV或7月份上市

包津鋮

2016年05月01日 20:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家新聞] 在2016北京車展上，一汽奔騰推出了旗下最新的新能源產(chǎn)品——B30 EV，新車基于B30打造，預(yù)計(jì)會(huì)在今年7月份正式上市。

　　外觀方面，新車相比在售的B30有一些小的調(diào)整，其前格柵原奔騰LOGO的地方尺寸變大，并增加了充電口的設(shè)計(jì)。尾部方面，新車并未做出改變，整體設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)單實(shí)用為主。

　　內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了B30的設(shè)計(jì)，比較明顯的不同是采用了新造型的擋把設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了其新能源車型的身份。

　　動(dòng)力方面，奔騰B30 EV電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為80kW，配備了容量為24.8kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為180km，最高時(shí)速可達(dá)140km/h。（文/汽車之家包津鋮）

　　更多閱讀：

　　解讀低配車實(shí)拍一汽奔騰B30手動(dòng)舒適型
　　//www.china-wallpaper.com/advice/201512/882914.html

文章標(biāo)簽：新車預(yù)告電動(dòng)車車聞

+1 贊

+1 踩

奔騰B30 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.04秒	39.63米	7.60升
測(cè)試文章：擺正自己的位置測(cè)試奔騰B30 1.6L 5MT
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	奔騰B30的動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟，駕駛感受在同價(jià)位車型中有著明顯的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)車內(nèi)做工不太好、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題也很嚴(yán)重。結(jié)合7.28萬(wàn)的售價(jià)來(lái)看，倒也能讓人接受，值得推薦。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	奔騰B30可以算是一汽奔騰不可多得的好產(chǎn)品，讓人看到了廠家踏踏實(shí)實(shí)造車的決心，只是現(xiàn)在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈了，奔騰B30來(lái)的是不是有點(diǎn)晚了？
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	奔騰B30在這個(gè)價(jià)位車型里的駕駛感受絕對(duì)是第一集團(tuán)的，甚至比一些合資車型還好。1分扣在車內(nèi)做工差，另1分扣在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，其他方面沒(méi)問(wèn)題。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v