最大功率201馬力寶沃BX7 26T實車曝光

耿源

2016年05月06日 06:05 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 寶沃BX7 28T車型在剛剛結束的2016北京車展期間正式上市，而日前我們獲得了一組寶沃BX7入門級車型——BX7 26T的實車圖，新車或將于年內正式上市。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從曝光的實車圖來看，寶沃BX7 26T在外觀方面延續了已經上市的BX7 28T的外觀設計，直瀑式進氣格柵配合犀利的大燈組使新車看起來非常時尚，同時尾部造型相比現款車型變化并不大，僅尾部標識采用了全新的26T。

　　內飾方面，新車相比在售車型并無太大變化，我們看出新車依然配備有電子手剎、大尺寸液晶顯示屏、人機交互系統、自動空調等。

　　動力方面，寶沃BX7 26T車型將繼續搭載一臺2.0T發動機，不過經過不同調校，其最大功率為201馬力，相比在售車型下降23馬力，峰值扭矩同為300牛·米。傳動方面，與發動機匹配的將是6速手自一體變速箱，并搭載四驅系統。（文/汽車之家耿源）

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寶沃BX7 2018款 28T 四驅旗艦型 7座國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.08秒	39.45米	10.80升
測試文章：2+2=？測試寶沃BX7 28T四驅旗艦型7座
評測編輯-于晗：	BX7四驅7座，滿足了極小眾的細分需求，然而它的四驅能力一般，7座空間很小，用處不大，更推薦買兩驅5座車型。
評測編輯-李佳：	BX7的舒適度還是沒得說的，在這個級別里的SUV還是不錯的，然而它的動力不好，實測成績超過11秒，對于2.0T的車型來說不給力。
評測編輯-：	開上它之后，覺得動力滿足不了我的需求，加速比較慢，不太適合年輕人，如果您開車偏安逸，還是可以考慮它的，畢竟這臺車的舒適性不錯，內飾做工也符合這價位的水平，如果價格便宜些就更好了。

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