售59.2萬梅賽德斯-AMG A 45冠軍版上市

李偉龍

2016年05月07日 16:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，梅賽德斯-AMG正式宣布，A 45冠軍版車型正式上市，售價為59.2萬元。據悉，該車將限量推出50臺。

梅賽德斯-AMG A 45冠軍版指導售價
車型	售價（萬元）
A 45 AMG 4MATIC 冠軍版	59.20

　　從外觀上看，A 45冠軍版車型采用了和梅賽德斯-AMG車隊W06 Hybrid賽車顏色相同的馬石油綠色拉花，而車身顏色則可在極地銀金屬漆、迪賽諾山鎳錳合金灰以及灰色金屬漆三者之間選擇，并帶有車手簽名。

　　除了特殊的拉花之外，A 45冠軍版還對空氣動力學進行了進一步優化，其中便包括全新的前后包圍、側裙以及尾部擾流板。另外，該車型使用了19英寸的多條輻鈦色輪圈，并加入了綠色裝飾。

　　新車在內飾設計上也融入了與W06 Hybrid賽車涂裝類似的綠色裝飾，位置則集中在了空調出風口和座椅靠背區域，并且包括座椅和方向盤都采用了DINAMICA超細纖維材質。

　　動力方面，A 45冠軍版依舊搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為381馬力，最大扭矩475牛·米，參數性能沒有任何變化，傳統系統仍然為7速雙離合變速箱，并使用了4MATIC全時四驅系統。

　　編輯點評：本次上市的A 45冠軍版車型是為了慶祝梅賽德斯-AMG車隊獲得F1大獎賽2015賽季車隊和車手總冠軍而特別推出，新車在外觀及內飾方面融入了與F1冠軍賽車相同的配色風格，與普通版車型相比更加獨特并具有紀念性意義，而性能也是延續了A 45普通版車型的調校，這款車在國內限量發售50臺，如果您追求個性不拘泥于普通版車型的平庸，要抓緊下手了。（文/汽車之家李偉龍）

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評測編輯-王澤石：	A 45 S這輛車光是看到就足以讓人興奮，強大的動力和出色的操控都是它讓人愛不釋手的原因，當然開上它在舒適性方面你也別有什么期待，不過有得必有失，就看你能不能接受了。
評測編輯-林琦：	在賽道中，對于動力輸出、傳動系統的效率以及穩定性，A 45 S都有著非常出色的表現，只是四驅有時候會自作主張幫倒忙，需要一些時間去摸清它的脾氣。
評測編輯-：	A 45 S所使用的是目前最強的量產四缸發動機，能做到如此水平確實令人佩服，加入的漂移模式在一定程度上增添了它的駕駛樂趣。

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評測編輯-張子儀：	A 45屬于典型的跑得很快，但開起來完全無感的鋼炮。這就是一臺性能機器，沒什么樂趣。
評測編輯-羅浩：	A 45在同級別中不失最有樂趣的，但絕對是最快的。
評測編輯-：	A 45毫于疑問是目前世界范圍內鋼炮的巔峰產品，在直線上擁有碾壓類似高爾夫R和福克斯RS這樣低半個級別對手的能力。在運動+模式下，這臺2.0T發動機的殘暴感完全不是四缸發動機應有的感覺。普通模式下日常駕駛也沒有任何問題，能夠出色地完成普通買菜車的任務。唯一一點令人不滿的是，普通A 45的外形實在是太低調了，沒有AMG應有的霸氣。

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評測編輯-張郁達：	A 45 AMG是我開過最快的2.0T車型，并且所有測試數據都是我測過的最快的，令人佩服。實際開起來動力相當充沛，轉向與底盤回饋的信息很豐富，只是那個7速雙離合變速箱不夠給力，自動模式有頓挫，手動模式自己偶爾不降擋，總體說來50萬的價格還算比較超值。
評測編輯-羅浩：	A45是一輛好車，動力強勁操控出色，50萬以內沒誰了，唯一的短板就在雙離合變速箱了，起步的時候總會遲疑一下錯失良機，日常加速的時候也感覺略有不爽。
評測編輯-張子儀：	A 45雖然跑得很快，底盤也不錯，但綜合素質并不算出類拔萃，尤其雙離合變速箱是軟肋。總而言之，它沒有徹底打動我，只能算是有一些亮點罷了。

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