[汽車之家 新聞] 5月9日,在2016亞洲電子消費展(CES)開幕在即之時,奔馳IAA概念車正式在國內首發。據透露,此款概念車風阻系數僅為0.19,搭載混合動力系統,并將為我們揭示奔馳未來S級、CLS級等車型的設計語言。
奔馳IAA概念車此前在2015年9月的法蘭克福車展首發。奔馳IAA概念車名稱中的“IAA”即為“Intelligent Aerodynamic Automobile”,譯為“智能空氣動力學汽車”,車身設計經過空氣動力學優化,整體造型十分科幻。
IAA概念車前臉采用和之前發布的F015 Luxury in Motion概念車相似的設計,橫條幅格柵集成了前燈組,中央鑲嵌有大尺寸車標。另外,奔馳IAA概念車擁有大尺寸輪圈和傾斜的C柱,車頂采用全透明設計。車尾方面,奔馳IAA概念車具有從車身向后延伸的擾流板,尾燈組采用LED光源。
據我們現場了解到,為了優化空氣動力學表現,新車采用了一系列創新設計,比如車頭下部的碳纖維前唇可前后移動,最多可移動29mm,此外尾部可延伸390mm,而輪圈可以根據時速僅需形狀變化,以達到更好的風阻系數效果。據悉,這些空氣動力學的設計均會在時速超過80km/h以上時自動啟動。
根據官方發布的信息,奔馳IAA概念車搭載油電混合動力系統,輸出功率達到278馬力,最高車速被限定在250km/h,純電動模式下的續航里程為32公里。(文/圖 汽車之家 朱力神)
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『科幻作品 奔馳IAA概念車外觀內飾展示』
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