● 多少消費者會考慮購買比亞迪元？58%

　　從預購比例來看，有58%的消費者會考慮購買比亞迪元，結合價格接受度為53%，配置接受度為73%來看，大家整體對于比亞迪元還是能夠認同的，購買意愿也不錯。那么大家打算購買比亞迪元的原因和想購買的車型是什么呢？

● 考慮購買因素：科技配置豐富、外觀造型時尚

　　在考慮購買比亞迪元的因素中，科技配置豐富、外觀造型時尚是比較受到大家認可的原因，從其配置來看，中高配豐富的配置，以及高配車型全景天窗、行車記錄儀、全景影像、百度MyCar、4G網絡、自動內后視鏡防眩目，海拔、坡度、羅盤顯示等配置對于一款售價在10萬元左右的產品來看非常的誘人，在同級別也處于領先地位。

　　造型方面，比亞迪元古靈精怪的造型不少消費者很喜歡，雖然比亞迪的設計團隊并沒有像一些其他的中國品牌被宣傳被包裝的很厲害，但是從秦、唐、元、宋來看，一脈相傳的風格也讓比亞迪的這些“王朝系列”車型風格統一，這也是唐文全設計團隊的成果。

　　犀利的前臉、雙色的車身、尾部的“小書包”都讓這款車看上去非常的特別，目前購買這些小型SUV的多是年輕人，個性的造型是他們彰顯個性的一個很重要的元素。另外，比亞迪元還是首款使用漢字LOGO的比亞迪車型，能夠體現設計師的用心。

● 不考慮購買因素：價格是最主要因素

　　在不購買的因素上，價格因素的占比最大。就像前面所說，元雙模版的價格偏高，其價格已經能夠買到不少級別更高的產品了，這也是不少網友選擇的原因。

● 在車型選擇上：最受歡迎的是1.5TID豪華型（售價9.59萬元）

　　從車型選擇來看，有較多的消費者打算購買1.5TID豪華型。動力方面，該車配備的是1.5T發動機，匹配的是6速雙離合變速箱。配置方面，該車具備倒車影像、定速巡航、胎壓監測、6揚聲器等配置，配置表現不錯，受到消費者的青睞在我們的意料之中。

　　除了這款車之外，我們看到除了頂配旗艦型以及低配基本和標準型的預購比例不是很大，其他車型都還是比較平均的，說明比亞迪這幾款車的配置設置還是能夠滿足不同需求消費者的。

● 在考慮購買比亞迪元的同時：哈弗H1等中國品牌SUV是主要考慮對象

　　從大數據來看，在考慮購買比亞迪元的同時，消費者也在考慮例如哈弗H1、H2、長安CS35、CS15、瑞風S2、S3這樣的中國品牌小型SUV產品，此外我們看到在其他選項中，有一些消費者填寫了博越和哈弗H6這些緊湊型SUV車型。我們看到博越、哈弗H6低配的售價和比亞迪元也有著一部分重疊，其實這就是購車的“雞頭鳳尾”之辨，是買低級別車型的高配產品，還是買稍高級別車型的入門產品，而最終的選擇還是看大家的用車環境和更看中的方面。

● 潛在消費者畫像：家庭收入中等，年齡較輕，已婚并具有中高學歷

　　家庭收入中等，年齡較輕，已婚并具有中高學歷是我們為比亞迪元潛在群體的畫像。從調查來看，比亞迪元的平均購車年齡為31歲，平均家庭收入在1萬元左右，正如比亞迪元的宣傳口號，“元來不同，前所未馭”，元這款車瞄準的正是這些追求夢想、彰顯個性的年輕消費者，雖然他們不少已經結婚并有子女，但是一顆年輕的心，才是最重要的。

● 全文總結：

　　從比亞迪元的此次大數據分析來看，我們看到這款車瞄準的是年輕消費者群體，而這些消費者對于這款車從配置上到價格上總體還是比較認同的，尤其是針對于傳統燃油車型。同時比亞迪產品的另一大制勝法寶——豐富的配置也在這款車上有所體現。目前不少中國品牌小型SUV的月銷量都能過萬，今年4月份比亞迪元的銷量為3109輛，這還要考慮到其在4月11日才上市，我們也期待隨著產能的爬坡，比亞迪元的銷量能夠帶給我們一個驚喜。（文/汽車之家 王寅）

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