6月8日上市寶駿560 AMT車型預(yù)售價(jià)曝光

陳海傭

2016年05月20日 14:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 目前，我們從相關(guān)渠道獲悉寶駿560 AMT車型將于6月8日上市，新車預(yù)計(jì)有兩款車型，其中1.8L智能手動(dòng)擋精英型預(yù)售價(jià)格為8.98萬元，1.8L智能手動(dòng)擋豪華型預(yù)售價(jià)格為9.58萬元。

寶駿560 AMT車型預(yù)售價(jià)
車型	售價(jià)（萬元）
1.8L智能手動(dòng)擋精英型	8.98
1.8L智能手動(dòng)擋豪華型	9.58

　　寶駿560 AMT車型的外觀與手動(dòng)擋車型基本一樣，可能會(huì)在尾部增加一些“AMT”的標(biāo)識(shí)加以區(qū)分。車身尺寸預(yù)計(jì)仍然保持為4620×1820×1750（mm），軸距2750mm。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)布局沒有變化，只是采用了新的擋把以及換擋區(qū)域設(shè)計(jì)。上汽通用五菱所稱的“智能手動(dòng)擋”，實(shí)質(zhì)為AMT變速箱，由日本愛信提供，有經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)兩種模式切換。相比普通傳統(tǒng)手動(dòng)擋，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上加裝一套智能電控程序，通過電控程序幫助駕駛員換擋和踩離合。進(jìn)而取消了離合踏板，也省去了頻繁換擋的麻煩，同時(shí)車輛不易熄火，不易溜坡。

　　動(dòng)力方面，寶駿560 AMT車型將會(huì)搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137馬力/5600rpm，最大扭矩186牛·米/3600-4600rpm，懸架依然是前麥弗遜加后扭力梁的組合。另外，除了此次推出的AMT車型，寶駿560未來還將推出1.5T車型。（文/汽車之家陳海傭）

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寶駿560 2017款 1.5T DCT旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.30秒	42.87米	6.90升
測試文章：駕駛和內(nèi)飾的變革測寶駿560 1.5T DCT
評(píng)測編輯-王亮：	寶駿560 1.5T DCT版車型在內(nèi)飾方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，加入了8英寸的懸浮屏，檔次感進(jìn)一步提升。動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是符合預(yù)期的，并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面，都有讓人驚喜的表現(xiàn)。
評(píng)測編輯-王鶴璇：	整體來說，560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升，尤其是懸架的調(diào)校方面。DCT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯(cuò)，日常駕駛給人的感覺還是很舒服的。從測試成績是上看，12.3秒的0-100km/h加速成績和42.87的100-0km/h的剎車成績比較中規(guī)中矩。
評(píng)測編輯-劉東：	寶駿560 DCT版車型開起來的感覺還是不錯(cuò)的，在中低速加速有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。DCT車型也彌補(bǔ)了之前沒有自動(dòng)擋車型的空白。只是剎車踏板的回饋力度過于輕基本上和油門踏板的力度相似，所以踩上去時(shí)并不能給駕駛者更多的信心，需要適應(yīng)一下。

寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.17秒	41.84米	--升
測試文章：又一匹黑馬？搶先測試寶駿560 1.8L
評(píng)測編輯-侯云峰：	寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點(diǎn)，空間大、好開、配置也挺高，要是有個(gè)厚道的售價(jià)，在同級(jí)別中將會(huì)很有競爭力。
評(píng)測編輯-鄭宇：	不可否認(rèn)寶駿560是一款出色的產(chǎn)品，不過和寶駿730不同，緊湊型SUV市場強(qiáng)手如林，想要成功還得看價(jià)格。
評(píng)測編輯-李偉龍：	寶駿560對(duì)于二三線城市的消費(fèi)者來說是個(gè)實(shí)惠的選擇，基本上滿足了他們對(duì)于一輛車的所有需求，要是能有自動(dòng)擋就更好了。

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