[汽車之家 新聞] 在今天開幕的2016中國國際城市新能源汽車展覽會上,廣汽傳祺宣布旗下插電式混合動力車型GA3S PHEV將于7月正式上市,預計9月份登陸各經銷商店面。據悉,新車提供精英版和豪華版兩種配置,補貼后售價在10-12萬元左右。
作為插電式混合動力車型,傳祺GA3S PHEV還將享受到一系列的政府補貼政策,包括國家對插電式混合動力乘用車的3萬元補貼和不同城市間數額不同的地方性補貼,比如上海將提供地方補貼2.4萬元。除此之外,不同地方還根據各自的不同實際情況推出了針對新能源汽車的優惠政策加以扶持,比如北京地區購買符合條件的新能源車型可以享受單獨搖號政策來爭取新能源車號牌;上海地區則更加直接,將為購買符合條件的新能源車直接免費發放專用滬牌。
●新車介紹:
傳祺GA3S PHEV首次亮相于2015廣州車展,該車基于傳祺GA3S視界打造。此次亮相的新車外觀與此前已經曝光的并不完全相同,雖然在前格柵等外觀細節部位融入了藍色元素,以彰顯其新能源車的身份,但輪圈并沒有采用藍色配色。
內飾方面此次亮相的GA3S PHEV的也和此前曝光的并不相同,新車內飾設計與傳統動力版車型保持基本一致,并沒有像此前亮相的那樣內飾風格與GA8有一定程度的相似。據悉之所以此次亮相的新車與此前并不相同,是因為此前曝光的設計更加概念化,而此次拍攝到的新車即為最終量產定妝造型。
根據此前的報道,GA3S PHEV配備了全景泊車、車道偏移提示、盲區監測、陽光雨量傳感系統等,此外該車內飾還裝備了帶有液晶屏幕的換擋旋鈕等等。由于其電池布局在地板之下,行李廂容積和汽油版相同為450L。
據悉,傳祺GA3S PHEV將搭載由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統,有純電、增程和混動多種驅動模式。其0-100km/h的加速時間為8.9秒,最高車速為180km/h,NEDC工況下純電續航里程大于70km,最大純電續航里程超過100km,總續航里程為600km,官方公布的百公里綜合油耗為1.4L。
●競爭對手
目前緊湊級別的國產插電式混合動力車可選擇的車型并不多,主要有比亞迪秦以及榮威e550兩款車,它們作為國家新能源汽車扶持政策的受益者,目前在以上海為例的大城市中能見度還是比較高的。相比較而言,秦和e550已經上市了一段時間,積累了一定的用戶口碑,產品認知度比較高,而GA3S PHEV作為一款新車在這方面要弱一些。另外秦在配置方面優勢非常明顯,具有包括車載電視、全景攝像頭等跨級別的亮點配置;而上汽集團越發強大的產品研發能力也成為消費者購買e550的原因之一。
●編輯點評
GA3S PHEV的外觀與GA3S視界并沒有太大的區別,只是在細節之處突出了其插電式混動車的特點;內飾方面GA3S PHEV定妝設計也與GA3S視界保持高度一致。動力方面新車采用由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統,最大純電續航里程超過100km,總續航里程為600km,百公里綜合油耗為1.4L。該車的面世將為國產緊湊型插電混合動力汽車增添一款新的備選產品。
GA3S PHEV作為傳祺旗下第二款插電式混合動力汽車,顯示了廣汽乘用車在新能源汽車方面力圖有所作為的野心。雖然目前政府對于新能源汽車的現金補貼力度略有降低,但是政府在政策上的扶持以及較低的用車成本,依舊成為不少消費者購買新能源汽車的理由。相比較主要競爭對手比亞迪秦和榮威e550,GA3S PHEV盡管可能在終端售價方面占據優勢,但在產品認知度方面還是略微有些欠缺。(文/汽車之家 劉巍。
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