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配電子渦輪增壓 奧迪新SQ5最大功率提升

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  [汽車之家 新聞]  日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,奧迪新一代SQ5動(dòng)力將有所提升,最大功率比現(xiàn)款SQ5 TDI plus車型高出約30馬力,同時(shí)新車將應(yīng)用奧迪最新的48V電氣系統(tǒng)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪SQ5 2015款 3.0TDI plus

『現(xiàn)款奧迪SQ5 TDI plus』

  據(jù)奧迪動(dòng)力研發(fā)部門負(fù)責(zé)人Oliver Hoffman透露,新一代SQ5將應(yīng)用奧迪最新的48V電氣系統(tǒng),用電子渦輪增壓器取代現(xiàn)款車型上的雙渦輪增壓裝置,電子渦輪能夠最大程度減少渦輪遲滯,首款使用48V電壓作輔助系統(tǒng)的量產(chǎn)車型是今年3月發(fā)布的奧迪SQ7

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新一代SQ5將使用具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的3.0L V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī),理論上最大功率可達(dá)395馬力,而實(shí)際量產(chǎn)后最大功率將限定在370馬力,比現(xiàn)款SQ5 TDI plus車型(340馬力)提升約30馬力。(消息來源:autocar;文/汽車之家 張曉丹)

  更多閱讀:

  最大功率435馬力 奧迪全新SQ7首發(fā)亮相
  //www.china-wallpaper.com/news/201603/885486.html

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  • 奧迪SQ5 2014款 SQ5 3.0 TFSI quattro 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.18 --
    測試文章:0-100km/h加速5.05秒 奧迪SQ5性能測試
    評測編輯-張郁達(dá):

    外觀過于低調(diào),以至于一般人不仔細(xì)看看不出與普通Q5的區(qū)別,性能方面卻非常強(qiáng)大,尤其是“百公里”加速5秒的成績,聽起來就很給力。受眾群體小眾,但值得推薦。

    評測編輯-胡正暘:

    寶馬X3沒有M版本,奔馳GLK沒有AMG版本,奧迪Q5沒有RS版本,一直挺和諧。直到奧迪率先推出SQ5,戰(zhàn)火點(diǎn)燃。盡管還沒到RS這一檔,性能夠狠,小眾也精彩。

    評測編輯-苑璐:

    動(dòng)力強(qiáng)勁,足夠低調(diào),5秒完成0-100km/h的加速在同價(jià)位SUV當(dāng)中相當(dāng)少有,可以說是目前為止70萬價(jià)位性能最出色的中型SUV,外觀和Q5相比差別并不大,并不會(huì)讓人覺得過于張揚(yáng)。

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奧迪SQ5

指導(dǎo)價(jià):59.88萬
級別:中型SUV
詢底價(jià)
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