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碳纖維內(nèi)飾 賓利歐陸GT V8 S官圖發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,賓利發(fā)布了一組擁有橙色碳纖維裝飾材料的歐陸GT V8 S敞篷版官圖,但官方并沒(méi)有透露這款碳纖維敞篷車(chē)的具體價(jià)格。

賓利 歐陸 2016款 4.0T GT V8 S Mulliner敞篷版

  從官圖來(lái)看,全新的雙色車(chē)身采用了白色與橙色的顏色搭配。車(chē)身主體采用白色,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與側(cè)裙則采用了火焰橙配色,并且包裹住了擋風(fēng)玻璃與后視鏡,搭配全黑的輪轂,使得整車(chē)帶給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。

賓利 歐陸 2016款 4.0T GT V8 S Mulliner敞篷版

賓利 歐陸 2016款 4.0T GT V8 S Mulliner敞篷版 賓利 歐陸 2016款 4.0T GT V8 S Mulliner敞篷版

  內(nèi)飾方面,這款歐陸GT是由賓利的個(gè)人定制業(yè)務(wù)部Mulliner所打造,新車(chē)裝飾面板采用了華麗的全新材質(zhì),該材質(zhì)由碳纖維、銅箔和金屬絲編織而成。整車(chē)內(nèi)飾顏色搭配也是以白色為主,橙色與黑色作為點(diǎn)綴,與外觀顏色搭配相互呼應(yīng),凸顯了本車(chē)的時(shí)尚感與尊貴感。

賓利 歐陸 2016款 4.0T GT V8 S Mulliner敞篷版

  動(dòng)力方面,該車(chē)搭載了一臺(tái)4.0T的V8發(fā)動(dòng)機(jī),并配合8檔手自一體變速箱。最大馬力達(dá)到了529馬力,0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒。目前這款碳纖維裝飾的歐陸GT并沒(méi)有透露價(jià)格,但我們有理由相信,想買(mǎi)到它,你得備好一個(gè)相當(dāng)鼓的錢(qián)包。(文/汽車(chē)之家 吳昱晨)

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  預(yù)計(jì)2017年3月發(fā)布 全新歐陸GT路試諜照

碳纖維內(nèi)飾 賓利歐陸GT V8 S官圖發(fā)布 汽車(chē)之家
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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測(cè)試文章:撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    對(duì)于這輛車(chē)我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績(jī),沒(méi)什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車(chē)并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)(也就是硬派),對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買(mǎi)的起它的人,會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià),而且全球限量只有300臺(tái),但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺(tái)奧迪RS 7,盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車(chē)等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺(tái)非常快且相當(dāng)奢華的賓利,但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車(chē)型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車(chē),也是一輛非常快、非常貴的車(chē),不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車(chē)型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn),不值。

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歐陸

指導(dǎo)價(jià):292.50-414.20萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)
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