[汽車之家 行情分析] 又到了我們的每周降價排行時間，本期我們將關注合資中型SUV的降價情況，例如大家關注的昂科威、自由光和全新勝達等等車型都會出現在文章中。本期文章我們仍會采用“購車管家底價”和“車主價格”兩個方面來分析行情，簡單說，購車管家底價是我們親自采集的，您可以信賴的，能拿著這個價格去店中買到車的市場行情價格；車主價格則是我們收集到的網友購車的真實價格。接下來讓我們進入今天的主題吧。

● 廣汽菲克Jeep自由光

◆ 各地行情

　　自由光在今年以來一直保持著月均8000輛左右的銷量，1-5月份已經完成41400輛的銷量，在同級別中算是比較暢銷的車型。在獲得了消費者的青睞后，自由光的價格也一直比較堅挺，上市以來一直沒有多大的優惠，進入了7月份之后，在北京地區首先出現了8000元的讓利，但全國多數地區的優惠仍達不到這個水平。

　　再看看各地的市場行情，我們選取了關注度比較高的2.4L專業版智能包車型來統計，可以看到在上海和成都地區，基本上還是沒有現金優惠。而在合肥地區則出現的少量的優惠，2000元的讓利應該說是個開始，相信接下來會有所提升。而在鄭州地區，則能有6000元的優惠，這個應該是在全國來說都是比較大的優惠幅度了。而目前我們了解到的優惠最多的地區則是北京，能有8000元的讓利。

◆ 車主價格優惠趨勢

　　同樣是自由光2.4L專業版智能包車型，在我們收集到的車主價格中，在今年1-3月份的讓利都比較小，基本都在1000元以下，由于是統計平均降幅，低于1000元主要是說明很多地方是沒有現金優惠的。從4月份開始，逐漸出現了數千元的讓利，說明市場優惠開始明顯攀升，到了6月份已經有不少車主拿到了7000元左右的優惠，預計接下來7-8月份還能有一定的提升空間，應該會有更多的地方將會出現價格優惠。

◆ 購買建議

　　自由光上市半年多，目前來說銷量仍處在攀升階段，價格優惠不會很大，如果不是急于用車的話不妨再等等，下半年預計讓利會逐漸增加。參考北京市場已經能達到8000元讓利幅度，全國其它地區預計也將能逐漸增加到相近的水平，如果近期你所在的城市目前還沒有價格優惠，則未必是一個出手的好時機。

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 ● 東風日產樓蘭

◆ 各地行情

　　樓蘭上市以來市場銷量不溫不火，今年1-5月的月均銷量不到2000輛，目前還沒有吸引到足夠多的消費者關注。而要想提升銷量，方法有很多，最簡單直接的就是讓利促銷。目前在北京地區，樓蘭全系能有2.1萬元的現金優惠，主售車型為2.5L XL NAVI兩驅智享版，這個讓利幅度在全國范圍內也是比較大的。

　　我們以關注度比較高的2.5L XL兩驅智尚版為例，在全國的5個城市中，優惠幅度有明顯差異，其中北京地區以2.1萬的優惠幅度，成為讓利最大的區域。而上海和合肥地區的優惠同樣為1.5萬，應該說也是一個不小的讓利幅度。成都和鄭州地區的讓利相對小一點，在8000-10000元左右，應該還能有提升空間。

◆ 車主價格優惠趨勢

　　同樣以2.5L XL兩驅智尚版為例，在我們收集到的車主價格中，該車型的優惠幅度一直處在較大的變化之中，從1月份的優惠8000元左右，到3月份下降到僅能優惠5500元，而4月份則迅速回升到1.2萬元的水平，接下來的5-6月也基本在1.2萬元上下浮動。優惠幅度的變化說明市場行情并不穩定，未來幾個月的走勢也不太明朗。結合目前的銷量來看，廠家下半年加大優惠力度提升銷量的幾率更大一些。

◆ 購買建議

　　樓蘭在去年中上市后月均銷量一度達到2000輛以上，但是今年1-5月的月均銷量不理想，預計廠商應該有一定的沖量壓力。上半年市場行情的波動或許是廠商在試探消費者的心理價位。預計下半年的優惠幅度還有可能增加，不急于購車的朋友可以再等等。

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