最快9月上市吉利公布帝豪GL配置信息

陳浩

2016年07月26日 09:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 吉利帝豪GL實車已經發布，這款車預計最快會在9月底到10月初期間正式上市。近日，吉利官網正式公布了這款車的詳細配置信息，新車的安全配置和舒適性配置比較豐富。

　　首先從外觀說起，運用了家族式設計的吉利帝豪GL在外觀方面比較大氣，新車將會全系標配自動大燈、大燈高度電動調節、電動調節外后視鏡（帶加熱）、LED 日間行車燈。在尾部，帝豪GL還配備了LED尾燈。

　　在安全性配置方面，吉利帝豪GL根據車型的不同將會配備有ACC自適應巡航系統、預碰撞安全系統、ABS+EBD、6安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、ESP車身穩定控制系統、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車、自動駐車等。整體來看，該方面的配置比較豐富。

　　在舒適性配置方面，這款車將會標配無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、自動空調、四車門車窗一鍵升降（防夾）、后排座椅4/6折疊。此外，該車還會配備3.5英寸行車電腦顯示屏、主駕駛座位6向電動調節、智能啟停等。從全系標配的配置來看，整體還是很有吸引力的。

　　在動力系統部分，這款車使用的是1.3T和1.8L兩款發動機，其最大輸出功率分別為129馬力和133馬力。傳動系統與發動機匹配是6速手動或6速雙離合變速箱。(文/汽車之家陳浩)

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評測編輯-：	輕混是重點，動力有小幅提升，油耗降低并不明顯，存在的意義在于提升消費者對輕混車型的認知。
評測編輯-謝玥：	自2016年帝豪GL上市之后它已經賣出了35萬輛了，優秀的銷售成績或許是它實力的最好體現。在國家排放標準調整之際，吉利汽車順應市場，針對帝豪GL的動力進行了升級，滿足了國六排放標準，且新增了1.5T+48V動力系統，增加綜合競爭力。
評測編輯-梁奇：	MHEV的意義，作為未來汽車節能減排大趨勢下的產物，這套系統已經不再陌生了，對于一般家用車而言，它的主要意義還是對控制油耗起到了關鍵作用，針對動力方面的幫助也是比較有限。

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評測編輯-：	這臺車才賣八萬多，造型很有質感看著一點兒都不顯廉價，內飾摸著看著也都有一定的高級感，配置也能令我滿意，它在車內儲物空間上還有不小的提升空間。駕駛感受給了我不小的驚喜，開著很舒服，底盤懸架也富有韌性，手動變速箱換擋手感良好。作為這個價位車型來說，它做的已經算是很不錯了。
評測編輯-王澤石：	帝豪GL是一款性價比很高的車，看著比較上檔次，用料和做工都挺好，配置也夠用，靜態部分唯一不足就是車內儲物空間局促。動力不算強，但也足夠日常使用，底盤懸架調校得不錯，能夠提供不錯的駕乘舒適感，同時由于它的換擋手感和腳感也都挺棒，因此即便是遇到嚴重堵車的情況，開著也并沒有想象中那么累，我認為帝豪GL手動擋車型還是很值得推薦給大家的。

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評測編輯-苑璐：	帝豪GL從設計到配置都表現出了同價位和同級別當中相當出色的水準，對于中國品牌來說，其實除了動力表現，變速箱的匹配一直是比較讓人在意的，而它的雙離合調校得很不錯，甚至超過了不少合資品牌。底盤方面，帝豪GL也表現出了同級別較高的水準，不夸張的講，與合資入門級緊湊型車相比有過之而無不及。
評測編輯-羅浩：	1.3T發動機搭配雙離合變速箱，這套動力系統在帝豪GL上的表現很好，靈敏的油門調教很適合城市中使用，雙離合低速有輕微頓挫但也不會對舒適性有明顯影響，另外新車的設計和做工也很不錯，是一款值得考慮的高性價比緊湊型車
評測編輯-張可：	同級中空間、做工和配置都是非常高的水平，只是雙離合變速箱在低速時候有偶爾的頓挫發生，駕駛質感整體還不錯，有競爭合資品牌產品的能力。

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