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今年年底上市 之諾60H內飾官圖正式發布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,華晨寶馬旗下“之諾”品牌再次公布了一組之諾60H的內飾官圖,新車外觀和內飾均采用“流動的力量”設計語言,預計于今年年底正式上市。

華晨寶馬 之諾60H 2016款 基本型

  之諾60H的內飾以米色為主,中控臺以及中央扶手區以摩卡色與米色深淺搭配,營造出T型區域相對獨立的懸浮感。新車黑色的中央面板采用鋼琴烤漆材質,并在空調出風口周圍點綴了大面積銀色飾板,提升了車內的時尚感。

華晨寶馬 之諾60H 2016款 基本型

  車身尺寸方面,該車的長寬高為4582/1820/1609mm,軸距為2780mm,得益于較有優勢的車身尺寸,前后排乘坐空間十分寬敞。此外,新車配備全景式天窗,不僅有助于車內采光,同時營造出更開闊的空間感。

華晨寶馬 之諾60H 2016款 基本型

華晨寶馬 之諾60H 2016款 基本型

華晨寶馬 之諾60H 2016款 基本型

  外觀方面,新車基于全新國產寶馬X1打造,繼承了之諾Concept Next概念車的設計語言,前臉部分采用了雙橫幅進氣格柵,多邊形的大燈采用了透鏡式設計;前保險杠使用了貫通式設計,在霧燈區域還配有鍍鉻飾條。

  動力方面,之諾60H將搭載由一臺1.5T渦輪增壓發動機和一臺同步電機組成的插電式混合動力系統,這套混動系統的綜合功率為151馬力(111kW),其中1.5T三缸渦輪增壓發動機的最大功率為136馬力。根據官方公布的信息,之諾60H 0-100km/h加速時間為7.6秒,綜合工況下的百公里油耗為1.8L。在純電駕駛模式下,其最大續航里程可達到60公里。(文/汽車之家 張曉丹)

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  年內亮相 之諾插電式混動版60H官圖發布

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  • 之諾60H 2017款 標準型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.97 38.81 --
    測試文章:質感與性價比共存 測試之諾60H混動車型
    評測編輯-朱力神:

    作為一款因政策而生的新能源產品,其動力表現對于普通用戶來說完全夠用了,再加上大約54公里的實際純電續航里程,普通上下班的通勤需求緊靠電池和電機的動力儲備應該就能滿足,實現節能減排的目標。不過對于之諾60H而言,與寶馬X1相同的駕駛質感以及更低的價格正是其最大的賣點。

    評測編輯-曹昊旻:

    采用與寶馬X1插電混動車型完全相同的動力系統和架構一定程度上表明了它內在的“真實身份”,盡管價格上有些吸引力,駕駛品質也與其孿生兄弟相同,不到7秒的滿電加速成績也很理想,但品牌依然是其軟肋所在,能否被更多消費者接受,除了價格和扶持政策,提升產品力以及擴大知曉度仍是其亟待改進的重要方面。

    評測編輯-祁子鑫:

    從實測成績來看,之諾60H在同級別車型中的性能表現算是處于優良水平的,與寶馬X1相同的駕駛質感以及比傳統汽油車更低的燃油成本也能提升用戶的愉悅感,不過在同樣的價格區間內,諸如榮威eRX5、比亞迪唐等對手憑借豐富的配置和更有誘惑力的價格搶占了大片市場,所以如果之諾想要依靠這款產品打開市場的話,尚需更多努力才行。

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之諾60H

指導價:34.90萬
級別:緊湊型SUV
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