● 問題四：新政策實施后，出租車與網約車將如何共存？
前不久，我在回家的途中和一位出租車司機聊了聊他對網約車的看法，他的態度是網約車已經發展的“喪心病狂”了，他的出租車在飛機場等了快2個小時都沒拉到乘客，因為乘客都坐網約車走了。其實在這場競爭中，網約車憑借便捷的網絡，優惠的價格在與出租車的競爭中占據了很大優勢，所以之前在各個城市經常有出租車司機集體罷工，圍堵網約車司機的事件發生。
新政策實施后，政府將會把出租車與網約車分隔開來，以后在飛機場、火車站等人群密集的場所或許再也約不到網約車了。今年8月1日，交通部官方網站公布了《網絡預約出租汽車運營服務規范（征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》）?！兑庖姼濉芬幎司W約車不應巡游攬客，不應在機場、火車站等實行排隊候客的場所接單攬客。傳統出租車將在人群密集場所實施統一調度，加快人群和交通的疏散。
從《意見稿》中我們可以看出來政府有意的將傳統的巡街出租車和新型的網約車劃分開來。對政府而言，網約車與巡街出租車手心手背都是肉，沒有誰都不行。此外，網約車在人群密集的地方便利性確實會大幅下降，不僅經常有網約車司機與乘客互相找不到彼此位置的現象發生，而且還會阻礙交通暢通和人群的快速疏散。而出租車通過統一的安排與調度，確實更方便快速疏散人群，所以政府希望通過《意見稿》一方面提供給出租車司機更多的市場空間，另一方面希望發揮出租車與網約車各自的優勢特點，共同發展。由此來看《意見稿》對于社會發展有積極的推動作用。
而對我們而言，或許有一些喜歡坐網約車的乘客一時還接受不了，不過編輯認為，我們愛坐網約車有一個很重要的因素是網約車比出租車價格便宜，在上面也說到，未來網約車價格或提高，如果網約車價格上漲到與出租車價格相接近的話，其實我們坐出租車可能會更加方便。不過目前《意見稿》作為推薦性行業標準還要征求一個月的公開意見，未來實施的細節或將發生變化。
● 問題五：新政策實施后，未來網約車的舒適度是否會得到改善？
之前在網約車剛剛興起的時候，網上流傳著各種關于網約車的段子，比如用Uber遇到開法拉利的美女來接送，開賓利的老板開專車來招聘員工等，雖然是個別現象，但足以證明了網約車一直在營造高大上的形象。
不過時至今日，很多網友發現網約車的“檔次”越來越低，經常能約到連空調都沒有的網約車，乘坐舒適度下降很多。新政策實施后，會對網約車的車輛情況作出更嚴格的要求，像這種約到比較“破”的網約車現象將得到改善。
新政策對申請車輛有了更嚴格的要求，其中包括：1.車型為不超過7座的乘用車；2.該車使用時間在8年內，里程數小于60萬公里；3.需要安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置和應急報警裝置。以上三條只是一個粗略規范，而各地方的網約車實施細節還會進一步對網約車車輛做出要求，比如浙江寧波就規定了網約車車輛價格要在10萬人民幣以上，并且車輛技術、乘車環境要高于寧波市出租車（目前更新的寧波出租車為上海大眾朗逸1.6L油氣雙燃料車型，價格為10萬元人民幣）。
未來網約車車輛的入門門檻得到很大提高，我們的乘坐舒適感自然也會得到提高。但從另一個角度來看，一些車型不過關的司機在以后將無法從事網約車服務，網約車舒適性提高的同時成本也會跟著提高，而這些提高的成本很有可能轉化為網約車的價格提高，由此也可以看出未來網約車可能真的會漲價。
● 問題六：新政策實施后，是否會對異地牌照網約車造成影響？
以我們的首都為例，在北京有很多的異地牌照網約車，這些異地牌照車在工作日的早高峰（7：00-9：00）和晚高峰（17：00-20：00）不能進五環行駛，在每天6：00-22：00不能進入二環主路行駛。有些在北京生活的網友可能會經歷這樣的遭遇，叫了一輛異地車，司機開半天發現不能進五環或者二環，于是便把乘客放在了路邊，或者是我們正趕時間去上班，卻發現身邊叫到的網約車都是異地車，不能達到目的地，非常的浪費時間。
針對這種現象，雖然目前頒布的政策里沒有對大城市異地牌照網約車做出限制，但據消息了解到，很多城市的地方細節都將對異地網約車做出限制，其中寧波市將規定網約車需擁有本地牌照，而北京等城市也會考慮取消異地牌照網約車的申請資格。不過近日北京市政府表明他們并沒有對外宣布任何信息，具體方案仍在研究。
編輯認為，在北京有大量的外地牌照網約車，我們在乘坐這些網約車的時候可能會有一些上面的問題發生，但不可否認的是這些網約車在大多數時候確實還是更方便我們出行的。如果未來北京限制異地網約車，就會導致網約車數量大幅下降，出現供不應求的現象，所以政府在限制異地網約車的問題上還需要三思。
全文總結：7月28日網約車合法后，大部分網約車司機看到了“解放的春天”，他們不僅獲得了合法的身份，權利也將得到法律的保護。對于消費者，未來他們將獲得更好的安全保障、舒適性以及服務標準等，而這些進步可能需要消費者自己買單?？偟膩碚f，雖然現在每個城市各自的政策細節還沒有明確，但我們可以預料到的是未來的網約車將走上一條更加正規的發展道路。據我們了解，全國各地將會在今年11月1日開始實施網約車政策，而具體會給我們帶來哪些改變，讓我們一起期待吧。（文/汽車之家 吳昱晨）
更多閱讀：
