或達760馬力寶馬i8純電動版最新消息

陳浩

2016年08月13日 09:45 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 此前，我們曾曝光過寶馬i8純電動版的相關信息。不過最新的信息顯示，寶馬i8純電動版可能是在換代的時候推出，其最大功率有望達到760馬力。

『寶馬i8』

　　根據外媒的最新的報道，i8純電動版將會采用三臺電動機作為動力來源，其綜合最大功率將達到760馬力，而續航里程則為480公里左右。此外，全新一代i8將會搭載最新的技術，包括四輪轉向、主動式懸架等。而對于推出時間，可能會在2022年左右的。不過此前曾有報道稱寶馬會在i8改款時就推出純電動版本，讓我們拭目以待吧。（信息來源：leftlanenews；文/汽車之家陳浩）

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　　采用三電機寶馬i8將衍生出純電動版本

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寶馬i8 2014款標準型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
測試文章：一臺“不正經”的跑車測試寶馬i8
評測編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺很容易駕駛的跑車，雖然我是一位女司機，但駕駛起來毫不吃力，適中的轉向力度，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作為一臺跑車能有這樣的表現十分不錯。
評測編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前來看，它的外觀依舊十分拉風，而且科技感很強，開在路上有著很好的回頭率。
評測編輯-：	在測試過程中，這臺1.5T發動機加電機的動力總成組合表現讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達到183.27km/h。不過剎車距離在同級來說并不理想，100-0km/h的剎車距離為37.99米。

寶馬i8 2014款標準型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
測試文章：有態度的選擇寶馬2014款i8性能測試
評測編輯-李偉龍：	200萬元以內，你再也找不到一款比i8更拉風的車型，光這一點我相信就已經可以滿足國內大多數消費者對于跑車的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現。
評測編輯-鄭宇：	汽車工業已經開始進入一個革命性時代，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產品，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試。
評測編輯-張子儀：	因為是四驅加混動，所以i8開起來并不像常規意義上的寶馬跑車。碳纖維車身和1.5T三缸發動機讓它變得很輕快，轉向也足夠精準，它在賽道上可以跑得很快，但駕駛樂趣一般。至于拉風指數就不用多說了，大家自己慢慢欣賞吧！

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