存意外熄火隱患奔馳將召回2341輛GLE

高帥鵬

2016年08月18日 15:34 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2016年8月18日起，召回部分奔馳GLE車型。

召回范圍：

　　自2016年8月18日起，召回2014年12月5日至2016年6月3日期間生產的進口奔馳GLE車型，據該公司統計，中國大陸地區共涉及2341輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內的部分車輛發動機控制單元軟件存在問題，可能導致車輛在即將停止時意外熄火，該問題增加了車輛在正常行駛過程中發生碰撞的風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將對召回范圍內的車輛發動機控制單元軟件進行免費升級，以消除缺陷。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知客戶。召回正式開始后，梅賽德斯-奔馳授權經銷商將主動聯系相關車主，安排召回事宜。用戶可以撥打梅賽德斯-奔馳售后服務熱線400-818-1188進行咨詢。（編譯/汽車之家高帥鵬）

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評測編輯-：	開寶馬坐奔馳，這話一點不假，對于年輕人來說，寶馬X5的操控確實顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性，我確實更愿意坐在奔馳GLE的車內。
評測編輯-王濤：	奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個點獨領風騷，而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺車一個評價，那給我最深的感受就是“均衡”！

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評測編輯-：	應該來說，全新GLE的駕駛感受并不像內外飾那般脫胎換骨，依然是一臺舒適、安靜的標準豪華SUV作風。但作為一臺奔馳，我們總會有更多的期許，例如動力總成的調校若能再精細些就更好了。
評測編輯-王申：	對于我而言，新款的奔馳GLE更像是一位外邊強悍，但實際十分“內秀”的大塊頭。整體的轉向、動力表現及懸架都是為舒適服務的。有別于傳統意義上的“德系駕乘”品質讓這臺GLE變得非常與眾不同。
評測編輯-：	奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調校非常舒適，濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待，NVH也很出色。9AT變速箱在運動模式下換擋還是略有頓挫，會讓人在享受順滑行駛質感時偶爾出戲。

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