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或2017年亮相 奧迪RS 6 allroad假想圖

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  [汽車之家 新聞]  日前,海外媒體再次繪制了一張RS 6 allroad車型的假想圖,新車或采用與RS 6 Avant相同的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機。據(jù)悉,奧迪RS 6 allroad主要針對中國市場進行開發(fā),有望于2017年正式亮相。

汽車之家

奧迪RS 6 allroad假想圖』

  據(jù)海外媒體報道,考慮到中國消費者對性能車的需求日益旺盛,奧迪推出這款車型將主要面對中國市場,也有可能銷往歐洲或其他地區(qū)。新車將基于現(xiàn)款奧迪RS 6 Avant車型進行打造,并參考A6 allroad的設計風格配備全新的黑色包圍套件和底盤護板,由于有現(xiàn)有車型的零部件做基礎,因此RS 6 allroad的開發(fā)成本并不會十分昂貴,相應利潤率也會高于普通版RS 6車型。

  動力方面,該車預計仍搭載RS 6 Avant車型上的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率也將維持在560馬力,最大扭矩則為700牛·米,與發(fā)動機匹配的是一臺來自ZF的8速手自一體變速箱。官方公布的RS 6 Avant的0-100公里/小時加速時間僅為3.9秒。(信息來源:motor1;編譯/汽車之家 張曉丹)

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  售159.8萬 奧迪RS 6 Avant正式上市

文章標簽: 新車效果圖/假想圖
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    評測編輯-曹益:

    RS 6首先是一款非常舒適的車型,這一點有些讓人意外,溫和順暢的動力,柔韌細膩的底盤,它在日常駕駛時更像是一款豪華轎車,至于RS深不見底的動力更多時候只是錦上添花。

    評測編輯-:

    新一代RS 6在“最強瓦罐”、“最強買菜車”的路上漸行漸遠,這主要體現(xiàn)在更加優(yōu)秀的日常行駛舒適性和靜謐性。在絕對的性能上,Audi Sport從未讓我們失望。

    評測編輯-:

    600馬力,800牛·米,只要你想,RS 6能夠迅速甩開路上的大部分車型。剩下那些比RS 6還快的,既沒它舒服,又沒它能裝,這就是瓦罐的魅力。

  • 奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.88 37.15 --
    測試文章:一言不合教做人!測試奧迪RS 6 Avant
    評測編輯-:

    千呼萬喚終于引進的車,雖然價格離老百姓有些遠,但這種能力值全滿的車型素來也不是為普通消費者準備的。從產(chǎn)品層面看RS 6 Avant無可挑剔,我給滿分。

    評測編輯-黃正橋:

    跑的快的沒它能裝,比它能裝的沒我跑得快,R36車主的情懷與信仰,超跑擁有者的買菜車。

    評測編輯-盛元珺:

    奧迪RS 6 Avant作為最速旅行車,可以說它是不少車迷心中的尤物。但理想回歸現(xiàn)實,當你真的懷揣180萬買車時,又有多少人會真正把它收入囊中,或許是一個問號。總之,RS 6 Avant可以說是實力不凡的千里馬,下一步就看伯樂是否夠多金了。

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奧迪RS 6

指導價:145.38-190.66萬
級別:中大型車
詢底價
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