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定位年輕化 東南DX3無偽裝實車圖曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  隨著東南DX3首發(fā)時間臨近,日前我們從相關(guān)渠道再次獲得了一組這款全新小型SUV的無偽裝實車圖。根據(jù)此前的報道,新車將于成都車展首發(fā),并在11月初正式上市銷售。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報家中的一員。


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  作為東南汽車與意大利賓尼法利納合作開發(fā)的第二款量產(chǎn)車型,DX3沿襲了DX-concept概念車的設(shè)計語言,展現(xiàn)了“流動的力量”的設(shè)計理念,其動感時尚的外觀表明DX3未來面向的消費(fèi)群體更趨于年輕化。

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  東南DX3前臉采用了家族特征的大鵬展翅進(jìn)氣格柵與雙L型前大燈組搭配,具有較高的原創(chuàng)度和辨識度。從側(cè)面看,該車車身采用俯沖式腰線、懸浮式車頂造型設(shè)計,車頂與C柱巧妙的融合,使整個車身線條看起來較為舒展。

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  新車尾部的造型視具有一定層次感,一條隆起的造型線貫穿尾部連接兩側(cè)7字形尾燈,保險杠下方排氣管采用隱藏式設(shè)計,配以銀色裝飾件營造出不錯的運(yùn)動氣息。

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  此外,新車將提供多種不同顏色的車身涂裝,并提供黑色車頂?shù)碾p色車身版本。從實車圖中我們還能觀察到,根據(jù)配置的不同東南DX3在外觀上也有細(xì)微的差異,例如保險杠下方護(hù)板、霧燈區(qū)域、車頂行李架、輪圈樣式等等。

  動力方面,DX3搭載一臺1.5升4A91自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到120馬力(88kW)。同時,新車還將提供搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的版本,并在車尾采用“220T”動力標(biāo)識,意為1.5T動力車型峰值扭矩達(dá)220N·m。(文/汽車之家 張曉丹)

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  新動力標(biāo)識/多色車身 東南DX3諜照曝光

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    評測編輯-陳海傭:

    SRG版的推出讓DX3可選擇的余地更多了,在匹配6MT變速箱后,至少不會再被說落后同級對手。至于外觀內(nèi)飾的變化,反而像是錦上添花。

    評測編輯-何家榮:

    東南DX3的外形漂亮,配置挺下本的,價格也合理,這么看對年輕消費(fèi)者來 說好像挺有吸引力的。然而,當(dāng)你開起來就會發(fā)現(xiàn),它的駕駛感受一般,1.5T發(fā)動機(jī)的動力只是僅僅夠用的水平而已。換句話說,它的表面功夫做得很到位,但動態(tài)性能方面還真的需要多花點心思了,繼續(xù)加油吧!

    評測編輯-梁海文:

    東南DX3 1.5T手動擋車型上手輕松,6MT變速箱擋位清晰,換擋也比較順暢,就算是新手也不會有壓力。1.5T發(fā)動機(jī)動力充沛,尤其是起步加速比較迅速,0-100km/h加速時間中規(guī)中矩,在城市中行駛游刃有余。總體來說有一定的可玩性,性價比不錯。

  • 東南DX3 2016款 1.5L 手動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:細(xì)節(jié)亮點不少 測試東南DX3 1.5L 5MT
    評測編輯-張郁達(dá):

    小車優(yōu)點不少,尤其是配置上我感覺挺下本,什么自動大燈、自動雨刷、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),甚至還有全景天窗,和獨(dú)立后懸架,連輪圈都是18英寸的,外形設(shè)計也挺好看,聽說上市之后賣8萬左右,我覺得還挺不錯。

    評測編輯-李偉龍:

    作為一款小型SUV,東南DX3為了滿足年輕消費(fèi)者花了不少心思,整體外觀設(shè)計動感時尚,像全景天窗這種配置在高配車型上也能看到,不過由于我們這次試的是1.5L車型,因此它在動力方面表現(xiàn)一般,5MT的變速箱也有點落伍,不過好在前后雙獨(dú)立的懸架表現(xiàn)出了不錯的舒適性。

    評測編輯-張可:

    小型SUV市場又多了一位猛將,看得出來DX3是準(zhǔn)備用配置和外形去打市場的,這些方面它做的都很不錯,也希望東南汽車這個品牌口碑會隨著產(chǎn)品質(zhì)量的提升也變得越來越好。

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東南DX3

指導(dǎo)價:5.99-12.99萬
級別:小型SUV
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