2016成都車展探館：東風風神A60 DCT版

吳昱晨

2016年08月31日 16:46 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 2016成都車展將于9月2日正式開幕，汽車之家前方報道團隊在探館時，提前拍攝到東風風神A60 DCT(雙離合)車型的實車照片，新車將在本屆車展上首發。

『配圖為風神A60 DCT車型』

　　新車在外觀與內飾方面與現款車型基本相同，采用了三橫幅式進氣格柵設計。新車的前大燈造型很像柳葉，并且在內部融入了帶透鏡的燈組及LED光源。格柵兩側的霧燈也采用了鍍鉻裝飾。內飾方面，新車中控臺采用了上深下淺的雙色配色，整體氛圍更加偏重對舒適性的營造。

『現款東風風神A60內飾圖』

　　動力方面，新車將搭載1.6L自然吸氣發動機，傳動方面與現款車型不同的是，新車將匹配一臺由東風集團與德國格特拉克公司合作研發的6速濕式雙離合變速箱。（文/汽車之家吳昱晨）

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文章標簽：新車預告

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東風風神A60 2012款 1.6L 自動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.11秒	41.62米	7.19升
測試文章：放低身價求突破全面評測風神A60 1.6AT
評測編輯-梁巍：	出自于老軒逸平臺的風神A60 1.6L車型的各方面性能都比較符合我們的預期，只是縮水了的座椅讓它的整體舒適性相比軒逸下降了一個檔次。考慮到其并不算低的售價、樸實的外形設計和較低的知名度，在目前的自主緊湊型車市場中它的競爭力并不強。
評測編輯-胡正暘：	目前絕大多數合資自主品牌的產品都是通過老技術換殼、換標、降低生產標準而來的，一方面它們底子好，價格低，追求實惠的消費者選它們沒錯，另一方面它們幾乎不包含創新元素，對發展我們自己的汽車工業沒有實質性幫助。
評測編輯-羅浩：	風神A60是那種最樸實的家用車，核心技術來自日產軒逸，所以各方面性能都比較可靠，而且價格劃算，只不過它真的很難說得上有什么創新，這種拿來主義的產物能滿足眼前需求，但終究不是長久之計。

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