2018年發布新美版Passat將采用MQB平臺

耿源

2016年09月06日 15:17 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，有海外媒體透露，大眾新一代美版Passat（國內稱帕薩特）將于2018年正式面世，新車將針對美國市場進行設計，值得一提的是其將采用大眾MQB模塊化平臺進行打造。

『大眾現款美版Passat』

　　現款美版Passat基于大眾PQ46升級平臺進行打造，而新一代車型將回歸到大眾的MQB模塊化平臺進行開發，新車將相比現款車型擁有更輕的車身和更高效的動力總成。

　　但采用MQB模塊化平臺并不意味著新車與歐版Passat（國內稱邁騰）完全相同。一位大眾內部人士告訴外媒：“新車將不會成為歐版Passat，它將在美國進行設計開發，并針對美國市場的需求打造。”

『上汽大眾新款帕薩特』

　　目前由上汽大眾國產的帕薩特會不會同步進行換代，我們還沒有具體消息，但是憑借帕薩特在中國的人氣，我們有足夠的理由相信，新一代帕薩特也將同步進入中國市場。（信息來源：vwvortex；文/汽車之家耿源）

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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分，我承認自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁�。�	曾經見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區別就是你現在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

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評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點之外，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當的低調+身份+實用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
評測編輯-王苦公：	國內不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現了。當然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發動機倉里——VR6發動機。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經不準確了，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現的太一般了。

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