[汽車之家 新聞]  9月29日，吉利汽車在寶雞工廠舉行博越下線儀式。該工廠該將承擔(dān)博越車型90%的產(chǎn)能，其前期產(chǎn)能規(guī)劃為1.6萬輛/月，后期規(guī)劃產(chǎn)能達2萬輛/月，另外10%的產(chǎn)能將繼續(xù)由寧波春曉工廠承擔(dān)。據(jù)悉，博越自3月份上市至今，各地訂單總量已超過11萬。

● 吉利博越車型介紹

　　博越是吉利“精品車3.0時代”的第二款車型，首款是博瑞。外觀上，博越采用了吉利最新的家族式設(shè)計，漣漪式的前臉、“如意”式霧燈邊框都融入了中國傳統(tǒng)元素，年輕動感范兒十足。

　　車燈方面，博越配備了遠近光一體的LED大燈，燈眉處的光帶為LED日間行車燈，轉(zhuǎn)向燈和霧燈為鹵素光源。同時，大燈內(nèi)部還配有鍍鉻裝飾，很精致且富有質(zhì)感。

　　車側(cè)方面，博越采用了簡約時尚的設(shè)計，定位于緊湊級SUV。其車身長寬高為：4519/1831/1694mm，軸距為2670mm。此外，新車配合多輻式的輪圈，視覺效果很棒。

　　在看車尾，博越同樣采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多的浮夸設(shè)計，倒梯形尾窗加上細長的車燈，使得尾部看上去視覺重心很高。尾燈方面，示寬燈和剎車燈均采用LED光源，轉(zhuǎn)向燈和倒車燈還是采用傳統(tǒng)的鹵素光源。

　　內(nèi)飾部分，博越內(nèi)飾年輕化設(shè)計很明顯，中控處采用大面積仿金屬拉絲材質(zhì)，配合中控上方的曲線造型，整體層次感很豐富。下方液晶屏中集成了很多實用科技功能，以減少過多的物理按鍵布局，操作方便實用。

　　科技/安全配置上，博越配備有自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、前后雷達系統(tǒng)、360度全景影像、電子手剎、自動駐車、車身電子穩(wěn)定控制、自動大燈等。在同級車型中，這樣的配置是很有競爭力的。

　　空間表現(xiàn)上，身高為175cm的體驗者乘坐在前排頭部有1拳的空間；在后排，同樣的體驗者頭部空間為2拳，腿部空間為2拳有余，另外這款車后排中間地板的凸起很小，對后排中間乘客影響不大。

　　動力系統(tǒng)方面，博越搭載2.0L和1.8T兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的最大功率分別為141馬力和184馬力。傳動方面，2.0L與1.8T的手動車型均配備的是6速手動變速箱，1.8T的自動車型則配備6速自動變速箱。同時，四驅(qū)車型配備了由博格華納提供的NexTrac智能適時四驅(qū)系統(tǒng)。

● 關(guān)于吉利寶雞工廠

　　吉利寶雞基地于2014年開工建設(shè)，寶雞工廠項目投資72億元，按計劃將建成SUV、轎車和發(fā)動機生產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)20萬輛整車、36萬臺發(fā)動機，是吉利集團在全球建設(shè)的15個生產(chǎn)基地中工藝水平最先進的一個，采用了世界先進的伺服壓機和免中涂工藝，并投入了128臺焊裝機器人。

　　此外，據(jù)悉寶雞工廠發(fā)動機項目計劃在2017年建成投產(chǎn)，主要生產(chǎn)與沃爾沃共同研發(fā)的1.5TD渦輪增壓發(fā)動機。

　　總結(jié)：就目前規(guī)劃，吉利寶雞基地先期只生產(chǎn)博越一款車型。寶雞基地的投產(chǎn)大大解決了當(dāng)前“有市無車”的尷尬現(xiàn)象。產(chǎn)能提升后，博越交車的速率會得到大步提升，一來解決了客戶長時間等待，導(dǎo)致失去興趣退單流失的情況；二來是解決了產(chǎn)能不足，導(dǎo)致的競爭對手搶先占領(lǐng)市場先機的情況。總之，從目前訂單量上看，博越已經(jīng)有了個很好的開始，后續(xù)市場表現(xiàn)如何，我們拭目以待吧！（文/汽車之家 李躍）

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　　 數(shù)說博越：配置較滿意/價格接受度高

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