全新空氣動力學(xué)設(shè)計(jì) 新科爾維特ZR1諜照
[汽車之家 海外諜照] 作為雪佛蘭第7代科爾維特的最強(qiáng)型號——全新科爾維特ZR1，將于2017年1月開幕的底特律車型正式發(fā)布，而近日隨著一組全新諜照的曝光，我們能夠近距離看到這款車型的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。
作為高性能版，全新科爾維特ZR1相比普通版車型采用了空氣動力學(xué)套件設(shè)計(jì)，全新的蜂窩網(wǎng)式進(jìn)氣格柵看起來更加夸張，同時(shí)還增加了全新的前擾流板。此外，新車的后翼子板進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，增加了后輪剎車系統(tǒng)的散熱開口。
而在車尾設(shè)計(jì)上，雖然測試車沒有裝配大型固定式擾流板，但是伴隨著支架的出現(xiàn)，我們相信這一配置將是必不可少的。
據(jù)外媒猜測，科爾維特ZR1的動力將高于現(xiàn)款科爾維特Z06，新車有望搭載一臺雙渦輪增壓的V8發(fā)動機(jī)，而現(xiàn)款科爾維特Z06搭載的是一臺6.2L機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)。
作為美式經(jīng)典跑車之一，全新科爾維特ZR1將成為最后一款采用前中置發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的科爾維特車型，隨著該車臨近換代，第八代科爾維特將采用中后置發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)。（信息來源：Motor1；文/汽車之家 耿源）
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