造型更激進新雷克薩斯CT假想圖曝光

高帥鵬

2016年10月17日 06:01 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，有海外媒體曝光了一組新一代雷克薩斯CT車型的假想圖。新車在外觀方面將采用更加動感的設計，據悉，該車將于2017年正式推出。

　　作為CT系列的第二代車型，新車在外觀方面將采用更加動感的設計風格，其中包括雷克薩斯車型標志性的紡錘形前格柵以及在雷克薩斯NX車型中出現的雙層式前燈組，而這樣的前臉設計將使新車比現款CT車型更加激進。此外，新車車身長度和寬度均有所增加，預計現款車型局促的內部空間將得到改善。

　　據外媒消息，新CT200h將搭載一套與新普銳斯相同的混動系統，該混動系統由1.8L汽油發動機與高效電動機組成，其中1.8L汽油發動機在熱效率方面得到了進一步的提高，預計該車的油耗將達到4.5L/100km。（假想圖及信息來源：OmniAuto；文/汽車之家高帥鵬）

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雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.21秒	38.99米	5.26升
測試文章：此時無聲勝有聲測試雷克薩斯CT200h
評測編輯-梁巍：	它吸引我的有兩點，一方面是油耗，無論是擁堵路況還是高速巡航，油耗都不會超過6L/100公里，的確很厲害；另外一點就是6年15萬公里的免費保養，這可是省去了一大筆費用。當然，你可以用20多萬的價格買到一輛雷克薩斯的車，相信這也是很多人看重的一點！
評測編輯-胡正暘：	在混合動力領域，豐田集團技術屬于頂尖水平。如果你要混動、要品牌，也要六年/15萬公里的免費保修保養，非它莫屬了。
評測編輯-羅浩：	作為最便宜的雷克薩斯車型，CT200主打高科技的混合動力系統，同時外觀內飾設計和駕駛感受依然延續雷克薩斯品牌清新的風格，能夠滿足消費者對雷克薩斯品牌的心理訴求，是一款定位合理的產品。

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