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[汽車之家 新聞] 日前，我們從中國汽車燃料消耗量網(wǎng)站獲悉了福特C-MAX車型的燃料消耗信息，該車將會(huì)采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，此次燃料消耗信息的公布，或?qū)㈩A(yù)示著該車距離在國內(nèi)正式上市時(shí)間已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

C-MAX曾經(jīng)在2016年北京車展上亮相，該車的造型與現(xiàn)款海外版車型保持一致，新車前臉再用福特家族式的前臉造型，六邊形大嘴式設(shè)計(jì)具有很高的品牌識(shí)別度。

根據(jù)燃料消耗量標(biāo)識(shí)，福特C-MAX將會(huì)搭載一套由2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為137馬力（101kW），綜合工況油耗為2.1L/100km。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車將會(huì)采用CVT變速箱。此外，根據(jù)之前的報(bào)道，該車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩者綜合輸出功率達(dá)到188馬力（138kW），在加滿油的情況下續(xù)航里程為885公里，純電動(dòng)模式下最高車速可以達(dá)到137km/h。（文/汽車之家 包津鋮）

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