[汽車之家 新聞] 德國(guó)時(shí)間2016年10月20日，吉利集團(tuán)在柏林正式發(fā)布了全新品牌——LYNK&CO，新品牌將成為吉利集團(tuán)旗下第四個(gè)汽車品牌，未來該品牌除了將在中國(guó)本土上市之外，還將進(jìn)軍包括歐洲和北美市場(chǎng)。
◆ 品牌定義：定位在吉利品牌和沃爾沃品牌之間，核心是互聯(lián)互通
『LYNK&CO品牌LOGO』
LYNK&CO由兩個(gè)英文單詞組合而成，LYNK意為聯(lián)接、互聯(lián)，代表該品牌的合作屬性以及未來的智能互聯(lián)發(fā)展路線，其有望加入未來移動(dòng)出行服務(wù)提供商的行列；CO沒有具體含義，它的意義是使得品牌名稱更加朗朗上口，從而展現(xiàn)新品牌主打年輕并充滿活力。
據(jù)了解，LYNK&CO品牌定位于吉利與沃爾沃之間，其未來將與大眾、豐田等海外主流品牌進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)于未來方向，LYNK&CO高級(jí)副總裁Alain Visser（魏思瀾）在發(fā)布會(huì)上介紹道：“LYNK&CO品牌定位互聯(lián)互通，未來的產(chǎn)品可以看成車輪上的智能手機(jī)。”
除此之外，LYNK&CO品牌未來會(huì)向客戶開放LYNK社區(qū)，客戶可以提供更多想法來幫助LYNK&CO確定下一步研發(fā)方向。
◆未來產(chǎn)品上市后，同貨幣地區(qū)將使用統(tǒng)一的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格
關(guān)于未來產(chǎn)品的定價(jià)，LYNK&CO品牌的車型會(huì)在同貨幣地區(qū)使用統(tǒng)一的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格，并不會(huì)出現(xiàn)價(jià)格上的波動(dòng)，杜絕造成消費(fèi)者在同一貨幣地區(qū)卻以不同價(jià)格買車的可能。另外，除了銷售產(chǎn)品之外，LYNK&CO將為年輕消費(fèi)者來提供全新的出行服務(wù)，例如類似手機(jī)的月費(fèi)租賃，汽車行業(yè)也可以效仿。
未來產(chǎn)品不會(huì)有太多的配置選擇，不會(huì)讓消費(fèi)者在選擇上出現(xiàn)困難，LYNK&CO品牌不希望沿用現(xiàn)在汽車行業(yè)的規(guī)則，LYNK&CO要翻開汽車行業(yè)的新篇章。
◆ 兩款概念車介紹：
——LYNK&CO 01概念車
『LYNC&CO01概念車運(yùn)動(dòng)版』
LYNK&CO 01概念車定位于一款緊湊型SUV車型，該車由吉利集團(tuán)副總裁彼得霍布里帶領(lǐng)的吉利汽車哥德堡造型中心打造，整體風(fēng)格非常時(shí)尚。大嘴式進(jìn)氣格柵給人感覺非常具有層次感。同時(shí)前大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，其中LED光帶式日間行車燈造型十分個(gè)性，而遠(yuǎn)光和近光燈組則隱藏在格柵兩側(cè)，使整車前臉看起來更加具有整體感。另外，新車還有運(yùn)動(dòng)款選擇，輪圈和尾部排氣管等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所不同。
『LYNC&CO 01概念車』
尾部方面，01概念車采用了L形尾燈設(shè)計(jì)，采用LED光源，并呈現(xiàn)出立體式視覺效果，整體設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)，線條飽滿，看起來并不小氣。
內(nèi)飾方面，新車采用了10英寸全液晶屏的儀表盤搭配機(jī)械儀表組合設(shè)計(jì)，并配備有內(nèi)飾氛圍燈、10.1英寸觸摸屏、電子換擋桿等增加科技感的元素，整體來看，新車主打北歐風(fēng)格，并且設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚。
LYNK&CO品牌官方表示，這款概念車是“最能代表智能互聯(lián)技術(shù)的產(chǎn)品”，基于開放式數(shù)字平臺(tái)研發(fā)設(shè)計(jì)，會(huì)與世界領(lǐng)先的科技公司展開合作。所以互聯(lián)方面也是未來LYNK&CO品牌主推的方面之一。
動(dòng)力方面，新車未來量產(chǎn)后將搭載與CMA平臺(tái)相匹配的1.5T三缸、2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及混動(dòng)系統(tǒng)和純電動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)方面，與之匹配的將是全新的7速雙離合變速箱，此外新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
——LYNK概念車
相比于LYNK&CO 01概念車，這款命名為L(zhǎng)YNK概念車并沒有量產(chǎn)計(jì)劃，其只是設(shè)計(jì)師對(duì)于LYNK&CO品牌的一種嘗試，新車采用了四門轎跑型設(shè)計(jì)，整體看起來非常動(dòng)感。新車前臉依然使用大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)前大燈組采用更加簡(jiǎn)化的LED光源。相比LYNK&CO 01概念車新車擁有更加富有肌肉感的線條。
車身方面，新車采用向上翹起的對(duì)開四門式風(fēng)格，看起來十分個(gè)性。而在尾部造型上，我們能夠看出其設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感，尾燈組采用一體式光帶設(shè)計(jì)，給人感覺非常時(shí)尚。
而在內(nèi)飾方面，概念車則更加夸張，造型更加運(yùn)動(dòng)的方向盤搭配全液晶儀表盤和中控液晶顯示屏，給人感覺更加具有未來感，同時(shí)2+2式的四把座椅，看起來也極具設(shè)計(jì)感。
●CMA平臺(tái)介紹：吉利汽車與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)
關(guān)于平臺(tái)，01概念車基于吉利集團(tuán)CMA模塊化平臺(tái)進(jìn)行打造，CMA平臺(tái)是由沃爾沃汽車主導(dǎo)，吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的全新中級(jí)車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，該平臺(tái)在吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT）歷時(shí)3年多研發(fā)完成，可根據(jù)不同車型定位調(diào)整軸距以及車長(zhǎng)，可覆蓋從小型、緊湊型和中型車以及相對(duì)應(yīng)的SUV產(chǎn)品布局，未來在該平臺(tái)之上還將誕生沃爾沃新一代40系列車型。
●LYNK&CO品牌將進(jìn)軍中高端細(xì)分市場(chǎng)，目標(biāo)進(jìn)軍全球汽車前十強(qiáng)
關(guān)于未來發(fā)展，吉利汽車集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧曾表示：“CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)以及LYNK&CO品牌的發(fā)布是吉利汽車集團(tuán)發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑，是吉利整合全球資源、發(fā)揮集團(tuán)協(xié)同優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)體系化發(fā)展的戰(zhàn)略成果，得益于全球領(lǐng)先的設(shè)計(jì)研發(fā)優(yōu)勢(shì)以及吉利沃爾沃協(xié)同的規(guī)模化效應(yīng)，全新品牌下的產(chǎn)品將具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，能夠滿足新時(shí)代消費(fèi)者的全面需求，幫助吉利進(jìn)軍中高端細(xì)分市場(chǎng)。新品牌也是吉利汽車集團(tuán)進(jìn)軍全球汽車前十強(qiáng)的重要戰(zhàn)略支撐。”（文/汽車之家 耿源）
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