拓寬產品線曝新款YARiS L 致炫三廂版

包津鋮

2016年10月24日 14:17 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們獲得了廣汽豐田新款YARiS L 致炫三廂版的工信部申報圖，新車采用了與新款YARiS L 致炫兩廂版車型相似的前臉設計，動力方面，新車依然采用1.3L和1.5L發動機。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

　　從外觀我們可以看出，新款YARiS L 致炫三廂版是基于一汽豐田的威馳進行打造，新車的前臉設計與已經上市的新款YARiS L 致炫兩廂版非常接近，但相比兩廂版車型的雙色前保險杠設計，三廂版的同色設計更加成熟。新款YARiS L 致炫三廂版的側面和尾部設計都與威馳非常接近。

　　配置方面，新款YARiS L 致炫三廂版根據配置不同，將會配備與車身同色的外后視鏡/車門拉手、無鑰匙進入、鋁合金輪圈、帶透鏡的前大燈組、前霧燈、LED日間行車燈等。動力方面，新車將繼續搭載1.3L和1.5L自然吸氣發動機，其最大功率分別為99馬力（73kW）和107馬力（79kW）；傳動系統則采用5速手動和CVT變速箱。（文/汽車之家包津鋮）

　　更多閱讀：

　　日車企三足鼎立豐田與鈴木展開合作

查看同類文章：: 國內諜照

更多精彩內容：: 二手車資訊; 深評問道; 汽車之家賽車隊

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

文章標簽：國內諜照

+1 贊

+1 踩

YARiS L 致炫 2016款改款 1.5GS CVT銳動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.08秒	42.20米	--升
測試文章：氣盛則髭美測試2016款YARiS L致炫
評測編輯-朱力神：	新款YARiS L致炫前臉的造型雖然看起來更加立體時尚，但是目前看來消費者接受起來還是需要一定時間的。CVT變速箱的使用使得日常駕駛的平順性以及燃油經濟性更好，也更加符合其家用車的定位。車身穩定系統、牽引力控制以及上坡輔助成為全系標配，安全性得到大幅升級。所以如果只是日常用來代步，那么這款車還是很值得推薦的。
評測編輯-盛元珺：	作為改款推出YARiS L 致炫，最大的亮點就是全系標配了車身穩定控制系統，并將4AT換成了CVT。這種自我革新的態度，還是很值得肯定的。整體來看，YARiS L 致炫是一款比較實用的小車，空間在同級別中略有優勢，不過它的車頭造型就因人而異了。總之，如果你能接受它的外觀造型，且想買臺便宜的代步小車，它還是值得推薦的
評測編輯-祁子鑫：	YARiS L致炫是一款小改款車型，我們看到車頭進行了改進，兩撇胡須的設計比老款更和諧一些，不過如果你買的是一輛黑色車型，那你就看不到這個亮點了。這款車最大特點就是實用，空間寬敞，配置夠用，價格也不貴，加上豐田的口碑，對于預算不高的三口之家來說，這個十分適合。另外新車型更換了了CVT變速箱，全系標配車身穩定控制系統，前者讓動力輸出更平順，同時也擺脫了4AT物理擋位少的這個遺憾。后者讓駕駛多了份保障，畢竟不是所有人都是賽車手，穩定系統的存在，在危急時刻可以幫你化解一部分危險。

YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.21秒	41.77米	--升
測試文章：順“市”而為測試YARiS L 致炫1.5 AT
評測編輯-梁巍：	新雅力士變得陽剛了不少，不再是女性專屬座駕，而且其他設計方面也符合現在的潮流。空間表現比同級別的POLO或者嘉年華更大，性能表現相近，但畢竟作為入門級產品，價格更低的1.3L車型才是銷售主力，但相應的配置也會更低，這倒是適合第一次購車的用戶，這部分用戶未來升級新車的速度要更快。
評測編輯-胡正暘：	其實就是雅力士加長版，做了一些新設計，加長是重要一步，空間真的很大，入門價格比雅力士調低不少，值得關注。
評測編輯-羅浩：	豐田致炫這款車不錯，空間大，而且開起來也很順手，但是它有一個強大的競爭對手本田飛度，所以究竟市場表現怎樣，現在不敢說。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

拓寬產品線曝新款YARiS L 致炫三廂版

登錄后體驗更完整

YARiS L 致炫

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

拓寬產品線 曝新款YARiS L 致炫三廂版

登錄后體驗更完整

YARiS L 致炫

YARiS L 致炫相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

拓寬產品線曝新款YARiS L 致炫三廂版