斗志再燃 馬自達或重啟MPS高性能品牌
[汽車之家 新聞] 馬自達最后一款高性能車型止步于上一代馬自達3衍生的馬自達3 MPS車型，隨后Mazdaspeed/MPS高性能品牌便再無新產品推出。日前有海外媒體報道稱，馬自達正在考慮重啟旗下Mazdaspeed/MPS高性能品牌，而重啟時間或在2020年之前。
『2013款馬自達3 MPS』
馬自達3 MPS車型（北美市場稱“Mazdaspeed 3”、日本市場稱“Mazdaspeed Axela”）基于上一代馬自達3打造，配圖為中期改款后的車型，采用了大嘴式前臉。該車搭載一臺2.3L渦輪增壓直列四缸發動機，最大輸出功率266馬力，峰值扭矩380�！っ�，傳動系統匹配6速手動變速箱，標配前橋限滑差速器。該車定位于一款高性能兩廂掀背緊湊型車，也是當時名副其實的“鋼炮”，競爭對手包括高爾夫GTI、�？怂�ST等。
『海外版新款馬自達3；馬自達MX-5』
而目前在售的現款馬自達3（國內稱為“馬自達3 Axela昂克賽拉”）已經在海外推出了中期改款車型，很明顯馬自達并不會考慮為其推出高性能版本。不過據外媒報道稱，馬自達正在計劃為旗下敞篷跑車MX-5推出性能更強的Mazdaspeed/MPS版本，然而是否真正推出還將取決于普通版車型的市場表現。
『2010款馬自達3 MPS；2006款馬自達6 MPS』
曾經推出過Mazdaspeed/MPS高性能型號的馬自達3、馬自達6車系，也有望在其未來換代車型基礎上再度推出高性能型號。而馬自達也將針對現有的創馳藍天系列發動機進行升級，為未來兩款高性能車型提供更強的動力儲備。此前有消息猜測，新一代馬自達3MPS/Mazdaspeed 3將搭載來自于新一代CX-9的創馳藍天2.5T發動機，也不失為一種可能。
此前外媒報道稱，馬自達曾暫停了Mazdaspeed/MPS高性能發動機的研發工作，以集中精力研發新一代創馳藍天發動機。據悉，新一代創馳藍天發動機的首款機型將于2017年發布，因此馬自達有望在新系列機型的量產工作準備完畢后，開啟高性能發動機的研發。目前官方還沒有透露高性能車型的具體推出計劃，但預計在2020年前，馬自達將會有所動作。（消息來源：autoevolution；編譯/汽車之家 刁昊）
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