高原創外觀東風風神AX5 11月29日上市

包津鋮

2016年11月01日 21:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從相關渠道獲悉，東風風神AX5將會在11月29日正式上市，該車定位為一款緊湊型SUV，動力方面會搭載1.4T和1.6L兩款發動機。

　　外觀方面，東風風神AX5采用了雙橫幅的鍍鉻前格柵，下部進氣口采用梯形設計，同時保險杠兩側還配備有類似進氣口造型的豎條狀LED 日間行車燈。此外，新車配備的雙五輻式雙色鋁合金輪圈樣式也比較新穎，增加了整車的時尚感。

　　尾部方面，新車在尾窗下方設計有一個類似擾流板的折角，配合雙色的下護板設計使得東風風神AX5的車尾比較時尚。

　　東風風神AX5的中控臺具有一定層次感，采用黑色和鍍鉻裝飾條進行搭配，整體風格中規中矩。配置方面，AX5的高配車型配備了獨立的8英寸液晶屏和一鍵啟動等配置，內置的Windlink系統支持與安卓手機的連接。此外新車根據配置的不同還配備了后排空調出風口、四門車窗一鍵升降，以及提供報警和救援等業務的語音服務功能等。

　　動力方面，東風風神AX5提供1.4T及1.6L兩款發動機供消費者選擇，其中1.4T發動機的最大輸出功率為140馬力，峰值扭矩196牛·米，1.6L發動機最大功率124馬力，峰值扭矩153牛·米，傳動系統與1.4T發動機匹配的是5速手動及格特拉克生產的6速濕式雙離合變速箱，與1.6L發動機匹配的為5速手動變速箱。（文/汽車之家包津鋮）

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東風風神AX5 2017款 1.4T 自動趣尊型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.64秒	38.33米	8.40升
測試文章：動力夠用/剎車強測試東風風神AX5 1.4T
評測編輯-何家榮：	先拋開價格不談，AX5的綜合表現還是可以的。在性能測試數據出來以后，我相信最多人批評的會是其加速表現，但我只想說它真的不是一款講求動力的SUV車型，須知道作為一輛家用代步車，動力再強也沒用武之地，其實駕乘舒服、剎車穩定、油耗不高就足夠了，而這些它都是符合要求的。
評測編輯-陳海傭：	風神AX5給我印象最深刻的地方是配置非常豐富，內飾用料質感也比較用心。雖然加速成績在同級別里談不上出色，但剎車穩定性為它加分不少。對這個價位的車型來說，舒適性和實用性無疑是最讓人關心的，AX5在這兩方面也算是符合我的預期。
評測編輯-黃榮嘉：	AX5的外觀不錯，年輕動感，很適合年輕消費者，關鍵這是原創設計，要贊一個。內飾方式用戶體驗也可以，尤其是多媒體系統，畫面精美，功能豐富。動力方面加速表現一般，但也還過得去。當然，某些地方還是有提升空間的，但瑕不掩瑜，我給它7分。

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