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或超300馬力 斯柯達速派RS假想圖曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,有海外媒體曝光了一組斯柯達速派RS的假想圖,新車配備了更加運動的外觀套件,而在動力方面,速派RS預計將會配備重新調校的2.0T發動機

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  外觀方面,斯柯達速派RS采用了更加運動的外觀套件,包括黑色前格柵、黑色外后視鏡、雙色大尺寸輪圈以及前/后下包圍等。此外,新車在前翼子板處用黑色的裝飾件取代了普通版車型上的帶車型標識的鍍鉻裝飾條。車尾方面,方形的雙邊共兩出式排氣與車尾空氣動力學套件搭配相得益彰,整體視覺效果非常運動。

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  動力方面,速派RS將會搭載經過全新調校的2.0T發動機,其最大功率或將超過300馬力,此外,柴油版RS車型也在斯柯達的考慮之中。關于新車的更多消息,我們也將持續關注。(消息來源:carscoops;文/汽車之家 包津鋮)

文章標簽: 新車效果圖/假想圖
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  • 速派(進口) 2013款 旅行版 2.0TSI L&K限量版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.61 41.57 --
    測試文章:來點更實用的 測斯柯達進口昊銳旅行版
    評測編輯-梁巍:

    作為旅行版,空間是最大的優勢,跟同類產品相比,昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設計等等表現都要更突出,當然它來到國內市場的時機要比對手更晚,產品認知度以及價格上都不占優勢,未來提高市場優惠幅度是個很好路子。

    評測編輯-胡正暘:

    空間更大,所以實用性更強,旅行版的春天快來了嗎?另外它的胎寬是225mm,比國產三廂版205mm的寬度靠譜多了。

    評測編輯-羅浩:

    昊銳旅行版無論外形、性能還是實用性都比國產三廂版昊銳要好,唯一的問題就是進口車的價格偏高,希望盡快推出國產車型,到時候一定會具有很強的競爭力。

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速派(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型車
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